DUANE
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Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y esta es la historia de la casa Colmesneil en el condado de Tyler. La mayoría de los pueblos tienen un fundador, alguien que clavó una estaca, levantó una iglesia, quizás trazó unos lotes y dejó su nombre en los papeles. William Taylor Colmesneil dejó su nombre en algo más grande: el pueblo entero.
Y la casa que construyó en 1883 sigue en pie para demostrarlo. Colmesneil fue uno de los primeros conductores del Texas and New Orleans Railroad, una línea de pasajeros que corría desde Beaumont hasta Rockland. Uno se lo imagina pasando sus días anunciando las paradas, sintiendo el ritmo de los rieles bajo los pies.
¿Y qué hace ese hombre cuando llega la hora de construirse una casa? Según la leyenda, la mandó construir con el frente hacia las vías. El porche apuntando directo a la línea del tren.
Dicen que quería sentarse ahí a ver pasar los trenes. Un hombre tan metido en el ferrocarril que no podía soltarlo ni cuando se sentaba a descansar. Pero no se quedó mucho tiempo.
En 1885 le vendió la casa a Frank Patterson y siguió adelante, siguió con el ferrocarril, como hacen ciertos hombres. Al año siguiente, en 1886, se casó con Fannie Taylor. Tuvieron un solo hijo, un niño llamado Charles.
Y Colmesneil siguió conduciendo trenes toda su vida, hasta que murió en Evansville, Indiana, en 1907. Bien lejos del condado de Tyler. Mientras tanto, la casa fue pasando de mano en mano después de Patterson.
Por ahí anduvo el señor Votaw. Luego el doctor William Martin Van Buren Stewart, que es un nombre que llena cualquier cuarto. Después Robert Mann.
Luego Katherine Magouyrk. Cada uno viviendo su vida entre las paredes que William Taylor Colmesneil había levantado cuando el ferrocarril era todavía nuevo y el pueblo apenas estaba encontrando su nombre. Y la casa en sí merece atención.
La parte original tiene una planta de pasillo central: un corredor que corre por en medio, un cuarto grande a cada lado, chimeneas de ladrillo con remate angosto en los dos extremos. Ventanas dobles de guillotina alineadas a los lados de esas chimeneas y de la puerta de entrada. Tablones de madera solapada en las paredes.
Con el tiempo, alguien le agregó cuartos y una nueva entrada con porche, convirtiendo todo en una planta en forma de ele. El hombre vivió sobre los rieles y murió en Indiana. Pero aquella casa en el condado de Tyler, la que mandó poner con el frente hacia las vías para ver pasar los trenes, esa se quedó quieta.
Hay cosas que duran más que la gente que las construye, y a veces, solo a veces, duran más también que la inquietud de quienes las levantaron.
Lo que dice el marcador
Willaim Taylor Colmesneil, el hombre que dio nombre al pueblo, construyó esta casa en 1883. Fue uno de los primeros conductores del Texas and New Orleans Railroad, un tren de pasajeros que corría de Beaumont a Rockland. Según la leyenda, Colmesneil mandó construir la casa con frente a las vías del ferrocarril para poder sentarse en el portal y ver pasar los trenes. Colmesneil vendió la casa a Frank Patterson en 1885 y continuó su vida con el ferrocarril. Se casó con Fannie Taylor en 1886, y un hijo, Charles, nació del matrimonio. Colmesneil trabajó como conductor de ferrocarril toda su vida y murió en Evansville, Indiana, en 1907. Los propietarios de la casa después de Patterson incluyeron a J.E. Votaw, el Dr. William Martin Van Buren Stewart, Robert L. Mann y Katherine Magouyrk. La sección original de la casa, revestida de tablones de solape, tiene una planta de pasillo central con una habitación grande a cada lado del corredor y chimeneas de ladrillo cónicas en los extremos. Ventanas dobles de guillotina, dispuestas en pares, se alinean a ambos lados de las chimeneas y de la puerta de entrada. Una ampliación temprana de cuartos y un nuevo acceso con portal crearon una distribución modificada en planta en L. Monumento Histórico Registrado de Texas-2008
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →