La versión de Duane
Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y voy a hacer lo posible por contarlo bien. Antes de que Dallas fuera Dallas, antes de los rascacielos y las autopistas, no había más que un río. Tres ríos, pues, o más bien tres ramas de uno solo, el Trinity, que se juntaban en un punto que la gente empezó a llamar Three Forks, Las Tres Bifurcaciones.
Ahí comienza esta historia. Cuando Texas se convirtió en República en 1836, el río Trinity servía de frontera: el condado de Robertson quedaba al oeste y el condado de Nacogdoches al este. Toda esa tierra en medio, abierta y esperando.
Y no esperó mucho. Después de 1841 los colonos de Peters comenzaron a poblar la zona, y para 1842 ya había echado raíces un pueblo llamado Dallas en este mismo lugar. El hombre que lo fundó fue John Neely Bryan, y Bryan no era de los que se conforman con fundar un pueblo.
Para 1846 ya andaba empujando para crear un condado entero, el condado de Dallas, reuniendo bajo un mismo techo, por así decirlo, los asentamientos de Dallas, Cedar Springs, Farmers Branch y Hord's Ridge. En cuanto al nombre, la Legislatura posiblemente nombró el condado en honor a George Mifflin Dallas, nacido en 1792 y fallecido en 1864, quien por entonces se desempeñaba como vicepresidente de los Estados Unidos. Posiblemente.
Esa palabrita carga mucho peso aquí en la pradera de Texas. En 1850 el pueblo de Dallas fue confirmado como cabecera del condado por elección popular, y quedó oficializado. Ese mismo año el censo contó 2,743 pobladores en el condado, la mayoría labradores, con las manos en la tierra y los ojos en el horizonte.
Por un tiempo, eso era el condado de Dallas: tierras de cultivo, surco tras surco. En 1885 una hectárea, un acre de esa tierra, se vendía en quince dólares. Quince dólares.
Guárdese ese número, porque la cosa se pone interesante. Los ferrocarriles llegaron en la década de 1870 y lo cambiaron todo. Para 1880 la población había saltado a 33,488 personas, y un tercio de ellas vivía en la ciudad de Dallas.
El condado crecía más rápido que el pasto después de una buena lluvia de primavera. Luego llegó 1920, los precios del algodón subieron de golpe, y aquella misma tierra que valía quince dólares el acre en 1885 de repente valía trescientos. Trescientos dólares.
Eso es el tipo de cifra que hace que un campesino se pare derecho. Los ferrocarriles, las líneas interurbanas y las carreteras fueron empujando al condado de Dallas, poco a poco, lejos de los campos y hacia la ciudad. Ese empuje se aceleró durante la depresión de los años treinta, cosa curiosa, y después de la Segunda Guerra Mundial el condado se volvió principalmente urbano.
Para 1980 la población llegaba a 1,556,549 personas, y menos del dos por ciento vivía en el campo. Dos por ciento. John Neely Bryan fundó un pueblo a orillas de un río donde se juntaban tres ramas del Trinity, pujó por crear un condado a partir de un puñado de asentamientos, y en algún punto del camino los agricultores se convirtieron en minoría en su propio condado.
El Trinity sigue ahí, sigue corriendo. Todo lo demás no paró de crecer.
Lo que dice el marcador
Condado de Dallas Cuando Texas se convirtió en República en 1836, el río Trinity separaba el condado de Robertson al oeste del condado de Nacogdoches al este. Esta zona, llamada "Three Forks" por la confluencia de tres afluentes del Trinity, fue poblada principalmente por colonos de Peters después de 1841. Para 1842 ya existía en este lugar una localidad llamada Dallas. Su fundador, John Neely Bryan, encabezó los esfuerzos para crear el condado de Dallas en 1846, el cual comprendía los asentamientos de Dallas, Cedar Springs, Farmers Branch y Hord's Ridge. La Legislatura posiblemente nombró el condado en honor a George Mifflin Dallas (1792–1864), entonces vicepresidente de los Estados Unidos. La localidad de Dallas fue confirmada como cabecera del condado mediante elección en 1850. El censo de 1850 registró 2,743 pobladores en el condado, la mayoría de los cuales eran agricultores. Los ferrocarriles llegaron en la década de 1870 y la población saltó en 1880 a 33,488 habitantes, de los cuales un tercio vivía en la ciudad de Dallas. En 1885 las tierras de cultivo se vendían a $15 por acre; para 1920, con los precios del algodón brevemente en alza, las tierras de cultivo valían $300 por acre. Los ferrocarriles, las líneas interurbanas y las carreteras impulsaron la urbanización del condado, que se aceleró durante la depresión de la década de 1930. Después de la Segunda Guerra Mundial, el condado se volvió predominantemente urbano. En 1980 la población del condado era de 1,556,549 habitantes, con menos de dos por ciento de población rural. Sesquicentenario de Texas 1836–1986
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →