DUANE
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Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y este, amigo, merece toda su atención. En Dublin, Texas, en 1920, Pearl y George Davis recibieron a un hijo en el mundo. Le pusieron George de nombre, igual que al padre, y fue uno de seis hijos en esa familia que llegarían a servir en las fuerzas armadas.
Seis hijos. Déjelo asentar un momento. Seis.
George creció, y cuando llegó el momento, tomó su decisión. En marzo de 1942, se enlistó como cadete de aviación en Lubbock. La guerra ya estaba encendida, el cielo era la nueva frontera del combate, y Davis estaba a punto de encontrar su lugar en él.
Estuvo entre los primeros pilotos en volar el P-47 Thunderbolt, una máquina que no andaba con rodeos, y voló cientos de misiones durante la Segunda Guerra Mundial. Cientos. El hombre conocía la cabina de sobra, y la cabina conocía el peligro de sobra.
Pero aquí es donde la historia toma ese respiro largo y tranquilo antes de la tormenta. Corea. Una guerra distinta, un cielo distinto, y Davis llegó a ser uno de los ases más destacados del 334th Fighter Interceptor Squadron.
Ya tenía condecoraciones bien ganadas, y muchas, pero lo que vendría después sería lo que la historia recordaría de él. El 10 de febrero de 1952, Davis encabezó una patrulla aérea de combate en un F-86 SabreJet cerca de la frontera manchuriana. Los MIG-15 los atacaron.
Davis no se achicó. Derribó dos de esos MIGs. Dos.
Y entonces su avión recibió un impacto directo y cayó al sur del río Yalu. George Davis ya no estaba. Pero la nación vio lo que hizo, y la nación respondió.
A título póstumo, recibió la Medalla de Honor del Congreso. También fue ascendido a teniente coronel, el grado que hoy lleva su nombre en este marcador histórico. Un muchacho de Dublin, uno de seis hermanos que sirvieron, voló cientos de misiones, llevó a sus hombres al fuego, y en una mañana de febrero sobre un río helado, lo dio todo.
Hay historias que no terminan. Solo siguen resonando.
Lo que dice el marcador
Uno de seis hijos que sirvieron en el ejército, George A. Davis, Jr. nació en Dublin en 1920, de Pearl (Love) y George Davis. Se alistó como cadete de aviación en Lubbock en marzo de 1942. Davis estuvo entre los primeros pilotos del P-47 Thunderbolt, volando cientos de misiones durante la Segunda Guerra Mundial. En la Guerra de Corea, fue un destacado As en el 334th Fighter Interceptor Squadron. El 10 de febrero de 1952, Davis encabezó una patrulla aérea de combate en F-86 SabreJet cerca de la frontera manchuriana. Derribó dos MIG-15 atacantes antes de que su avión recibiera un impacto directo y se estrellara al sur del río Yalu. Ya ampliamente condecorado, Davis recibió póstumamente la Medalla de Honor del Congreso y el ascenso a teniente coronel por sus últimas acciones heroicas. (2008)
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →