Estación de Servicio A.J. Head

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial sobre la estación de servicio Head en Garland, Texas, y yo hago lo posible por hacerle honor. Antes de que existieran las autopistas interestataleas cruzando el horizonte, antes de que un aparato le dijera a uno cuándo doblar, estaba la Bankhead Highway, la segunda carretera transcontinental de este a oeste en toda América, y pasaba directo por Garland, Texas. La Ley Federal de Caminos de 1916 y la creación del Departamento de Carreteras de Texas pusieron las cosas en marcha, y de ahí nació la Carretera Estatal número uno de Texas, la mismísima Bankhead.

Las ciudades a lo largo de esa ruta no se quedaron nomás viendo pasar los carros. Crecieron. Florecieron.

La economía de Garland cabalgó esa carretera durante décadas. Y ahí mismo, a orillas de la Bankhead, en 1947, un hombre de apellido Head abrió una gasolinera. Y el señor Head no pensaba chiquito.

Su estación, que llegaría a conocerse como la Head Humble Station, albergaba una llantería, un taller mecánico, una oficina de fianzas, una soldadura y una tienda de descuentos, todo bajo el mismo techo. Si usted venía rodando por la Bankhead y algo salía mal, o si las cosas ya andaban muy mal desde antes, el señor Head tenía la solución. El edificio en sí era digno de verse.

Diseñado por Robert Otis Lagrone y construido en el estilo Streamline Moderne, popular en los años treinta y cuarenta, aquel edificio de ladrillo de dos pisos presumía superficies lisas, líneas horizontales y esquinas curvas. La pared de ladrillo curvada y el toldo metálico original no eran puro adorno. Eran la esencia misma del estilo, susurrándole velocidad y movimiento a cada conductor que entraba desde la carretera.

El toldo del frente con el tiempo fue retirado, pero el acero y las líneas horizontales siguen cargando ese aire industrial hasta hoy. El señor Head vendió el negocio en 1957, y para entonces la Bankhead ya iba perdiendo importancia. Diez años había tenido aquel lugar en marcha.

Diez años de llantas y reparaciones y fianzas y chispas de soldadura volando en la noche tejana. Cuando él se fue, la carretera que había hecho todo eso posible también se estaba yendo. Pero el edificio sigue de pie.

En su lugar original. Con pocos cambios importantes a lo largo de los años. Sobrevivió la época dorada de la carretera, sobrevivió el toldo, sobrevivió el bullicio de todos los conductores que necesitaban lo que el señor Head ofrecía.

La Head Humble Station es la historia económica e industrial de Garland escrita en ladrillo y acero, un monumento Streamline Moderne a lo que significaba estar en el camino correcto en el momento correcto.

Lo que dice el marcador

La Federal Aid Road Act (1916) y la creación del Texas Highway Department dieron origen a la Texas Highway 1, o Bankhead Highway. La Bankhead fue la segunda autopista transcontinental de este a oeste de Estados Unidos, la cual atravesó varias ciudades de Texas, entre ellas Garland. El crecimiento comercial y el auge de negocios a lo largo de la carretera impulsaron la economía de Garland durante décadas. A.J. Head, propietario original de la A.J. Head/Humble Station, abrió una estación de gasolina en 1947. Albergó numerosos negocios para atender a los conductores de la Bankhead Highway, entre ellos una tienda de llantas, un taller de reparación de automóviles, una oficina de fianzas, un taller de soldadura y una tienda de descuento. Head vendió el negocio en 1957, coincidiendo con la disminución en la importancia de la Bankhead Highway. Ubicada aún en su sitio original, la estación ha experimentado pocos cambios significativos a lo largo de los años. Diseñado por Robert Otis Lagrone, el edificio de ladrillo de dos pisos fue construido en el estilo Streamline Moderne, popular en las décadas de 1930 y 1940. El estilo destacaba superficies lisas, líneas horizontales y esquinas curvas. La pared de ladrillo curva del edificio y el toldo metálico original ilustraban características importantes del estilo. Aunque el toldo en la fachada del edificio fue retirado, el acero y las líneas horizontales enfatizaban la estética industrial del estilo. Debido a su lugar destacado en la Bankhead Highway, la A.J. Head Humble Station refleja su papel importante en el crecimiento económico e industrial esencial de Garland en las décadas de 1940 y 1950. (2018)

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →