La versión de Duane
Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y voy a contárselo como se merece. El pueblo de Ralls, allá en el condado de Crosby, creció a partir de la decisión de un hombre que apostó todo por un lugar que el ferrocarril acababa de poner en el mapa. Ese hombre fue el fundador del pueblo que hasta hoy lleva su nombre: John Ralls.
Cuando el ferrocarril pasó de largo por Emma y cruzó sus tierras en cambio, Ralls no se quedó sentado sobre esa buena fortuna. Donó su rancho, repartiendo los terrenos para las primeras casas de familia, para la plaza de la ciudad, para la escuela pública y para todas las iglesias organizadas del lugar. Entregó la tierra y dejó que un pueblo echara raíces.
Entre 1915 y 1919 fue todavía más lejos, construyendo más de dos manzanas completas de edificios comerciales. Más de dos manzanas enteras. Un hombre que hace eso no está jugando a los bienes raíces, está levantando un pueblo desde los cimientos.
El más grande de esos edificios sigue en pie, y ese es precisamente el que conmemora el marcador histórico. Ahí se instaló el First National Bank, que hizo negocios hasta que cerró sus puertas en 1930. Y después de eso, el edificio no tardó en volver a llenarse de vida.
La oficina de Southwestern Public Service se mudó ahí y se quedó hasta 1964. Décadas de comercio, décadas de trabajo, todo dentro de un edificio levantado por el mismo hombre que le dio al pueblo su nombre, sus lotes, su escuela y sus terrenos para las iglesias. John Ralls apostó por ese rincón del oeste de Texas, y el oeste de Texas le respondió con todo un pueblo.
Lo que dice el marcador
El más grande de más de dos manzanas de locales comerciales construidos entre 1915 y 1919 por John R. Ralls, fundador de esta ciudad. Fue utilizado por el First National Bank, que cerró en 1930; posteriormente albergó la oficina de Southwestern Public Service hasta 1964. Ralls donó los terrenos de su rancho para lotes destinados a las primeras viviendas, la plaza de la ciudad, la escuela pública y todas las iglesias organizadas, luego de que el ferrocarril pasara de largo por Emma y cruzara sus tierras. Monumento Histórico Registrado de Texas, 1967.
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →