El Ferry de Elliott

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico de Elliott's Ferry, y aquí le traigo esa historia. En los primeros tiempos de la colonización angloamericana en Texas, la pradera de la bahía de Matagorda era un corredor muy transitado. La gente que se movía entre asentamientos necesitaba cruzar los ríos, y un río sin cruce no era más que un estorbo.

Así que se estableció un servicio de ferry en la extensión de tierra de Thomas Cayce, cerca de este mismo sitio. Le llamaban Cayce's Ferry, y el lugar llegó a tener incluso un pequeño puesto militar. Así de importante era ese cruce para la gente de entonces.

Luego llegó enero de 1839. Un hombre llamado George Elliott, nacido en 1806, le compró terreno a Thomas Cayce en la orilla oeste del río Colorado. Desde ese momento, la gente dejó de decir Cayce's Ferry y empezó a decir Elliott's Ferry.

George Elliott no trabajó ese río solo, tampoco. Dos sobrinos suyos, William Elliott y John Elliott, trabajaron a su lado. Y cuando George Elliott murió en 1862, ellos dos mantuvieron el negocio en marcha sin perder el paso.

Para 1863 ya había crecido un pequeño asentamiento alrededor del cruce. Echó raíces un negocio de mercancías. En 1872 había una oficina de correos operando bajo el nombre de Elliott's Ferry, Texas.

Luego, en 1893, le cambiaron el nombre a Elliott, Texas, y un año después la trasladaron a Bay City. El ferry había servido bien y por mucho tiempo a su gente. Pero así son las cosas con un buen cruce de río: tarde o temprano llega algo más fuerte.

En 1902 se construyó un puente sobre el río Colorado, a dos millas al noroeste de Bay City. Le llamaron el Old River Bridge, y cuando quedó listo, Elliott's Ferry llegó a su fin. Desde que un hombre compró un trecho de ribera en 1839, hasta que un puente cerró ese capítulo en 1902, Elliott's Ferry cumplió su trabajo.

Y luego el río siguió su camino.

Lo que dice el marcador

Durante los primeros años de la colonización angloamericana en Texas, la zona de la pradera de la bahía de Matagorda era una ruta importante para las personas que viajaban entre asentamientos. Un cruce fluvial conveniente era una necesidad, y se estableció un ferry en la liga de tierras de Thomas Cayce, cerca de este sitio. Conocido como el Ferry de Cayce, el lugar contaba con una pequeña guarnición militar. En enero de 1839, George Elliott (1806-1862) compró tierras en la ribera occidental del Río Colorado a Thomas Cayce, y a partir de entonces el cruce fue conocido como el Ferry de Elliott. George Elliott contó con la ayuda de dos sobrinos, William Elliott y John Elliott, quienes continuaron el negocio del ferry tras la muerte de George Elliott. Para 1863, un pequeño asentamiento había crecido alrededor del Ferry de Elliott. Un pequeño negocio mercantil y una oficina de correos conocida como Elliott's Ferry, Texas, estaban en operación en 1872. En 1893, el nombre de la oficina de correos cambió a Elliott, Texas, y un año después fue trasladada a Bay City. En 1902 se construyó un puente sobre el Río Colorado a 2 millas al noroeste de Bay City. Conocido como el "Old River Bridge", su finalización resultó en la desaparición del Ferry de Elliott. Sesquicentenario de Texas 1836-1986

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →