Ferry de Colbert

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial: el Ferry de Colbert, allá en el condado de Grayson, a orillas del río Rojo. Imagínese el río Rojo allá por 1853. Sin puente, sin carretera, sin manera fácil de cruzar.

Nomás esa agua ancha, lenta y colorada de barro, sentada entre usted y el resto de Texas. Fue entonces cuando Colbert estableció su transbordador, y miles de inmigrantes cruzaron por ahí durante los años cincuenta, cada uno con su carreta, sus esperanzas y todo lo que podía cargar hacia una vida nueva. Pero aquí la historia se hace más grande todavía.

Para 1858, el Ferry de Colbert ya no llevaba nomás colonos. Por ahí cruzaban las diligencias del Southern Overland Mail Line, y eso sí era algo. Correo y pasajeros, de un extremo al otro, entre San Luis y San Francisco.

Piénsele bien a esa distancia, y luego dese cuenta de que ahí, en el condado de Grayson, Texas, había un pequeño cruce de río parado justo en medio de toda esa ruta enorme. Esas diligencias rodaron por el Ferry de Colbert desde 1858 hasta 1861, cosiendo el continente a una travesía a la vez. Y luego, pues, las cosas cambian.

El mundo sigue su camino. Los años fueron pasando, y en 1931 un puente carretero por fin tendió sus brazos sobre el río Rojo. El Ferry de Colbert, que había llevado a miles al otro lado, fue abandonado.

Hay cruces que, cuando ya cumplieron su trabajo, nomás se hacen a un lado en silencio.

Lo que dice el marcador

Establecido alrededor de 1853 por Benjamin F. Colbert. Por él pasaron miles de inmigrantes hacia Texas en la década de 1850. Las diligencias de la Southern Overland Mail Line, que prestaba servicio de correo y pasajeros entre St. Louis y San Francisco, cruzaron por allí de 1858 a 1861. Abandonado en 1931 cuando un puente carretero cruzó el Río Rojo.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →