Point Pleasant

La versión de Duane

Así cuenta el marcador histórico oficial la historia de Point Pleasant, allá en el condado de Gregg. Antes de que Gladewater y Longview aparecieran en ningún mapa, antes de que llegaran los taladros petroleros y el mundo entero viniera de golpe, existía un lugar llamado Point Pleasant. Y llegar ahí, amigo, no era cosa sencilla.

Todo empezó, como tantas cosas en el este de Texas, en un cruce de río. Un señor de apellido Camp había establecido un servicio de transbordador para cruzar el río Sabine, como a dos millas al oeste de este mero lugar. Camp fue el primer administrador de correos de la zona, y en aquellos primeros tiempos la comunidad se llamaba Gilead.

Un nombre bíblico para una tierra bíblica: pinos por todos lados, monte cerrado, tan lejos de todo como uno se pueda imaginar. Desde alrededor de 1850 hasta 1871, esa oficina de correos mantuvo unida a toda la región. En 1852 cambió el nombre a Point Pleasant, y un nuevo administrador tomó las riendas: el señor Armstrong.

Armstrong sirvió hasta su muerte en 1860. Tras él llegó el señor Walters, que falleció en 1885 y que atendía la parada de diligencias justo donde estaba la oficina de correos. Luego Claiborn Halbert tomó su turno, seguido de Joshua Monk.

Y el último, el que cerró con llave cuando todo acabó, fue Elisha Mackey, el último administrador oficial de correos de Point Pleasant. Veintiún años estuvo abierta esa oficina de correos. Veintiún años de cartas, encomiendas y noticias del mundo exterior, al servicio de unas cuarenta y ocho familias.

Los Dean, los Hendrick, los Moseley: Jarret Dean y James Hendrick, Mason Moseley y Augustus Moseley. Las familias Abney, Williams, Lacy, Rogers, Wright. Gente que levantó su vida aquí, que enterró a sus muertos en el cementerio Moseley, y que mandó a sus hijos a una escuela que llevaba el nombre maravilloso de Possom Trot.

Ahora bien, Possom Trot, que oficialmente se llamaba Point Pleasant School, siguió adelante mucho después de que cerrara la oficina de correos. Para 1908 todavía funcionaba, con los señores Hendrix, Clements y Phillips como fideicomisarios. Una escuela con un nombre así se gana el derecho de sobrevivir a muchas cosas.

Pero sobrevivir al ferrocarril fue otra historia. Cuando el tren llegó en 1873, los nuevos pueblos de Gladewater y Longview surgieron como si hubieran estado esperando toda la vida, y los vecinos fueron abandonando Point Pleasant poco a poco. Una comunidad que había aguantado veintiún años de vida en la frontera no pudo resistir el jalón de los rieles.

Y luego, en 1931, el boom petrolero del este de Texas hizo nacer a Clarksville City justo aquí, en el mismo sitio donde estuvo la comunidad de Point Pleasant. La tierra que alguna vez tuvo un transbordador, una parada de diligencias y una escuela llamada Possom Trot recibió un capítulo completamente nuevo. En la parte de atrás del marcador histórico hay algo más: una nota personal, callada y verdadera, una dedicatoria a Minnie Clements Phillips, nacida en 1892 y fallecida en 1973.

Su familia la recuerda aquí, en el lugar que su gente ayudó a construir.

Lo que dice el marcador

Desde aproximadamente 1850 hasta 1871, una oficina de correos que atendía a la comunidad de Point Pleasant operó cerca de este sitio. El área era conocida como Gilead bajo el primer administrador postal, L. B. Camp, quien anteriormente había establecido un cruce de transbordador sobre el Río Sabine (2 mi. al O). Cuando se adoptó el nombre Point Pleasant en 1852, J. K. Armstrong (m. 1860) fue nombrado administrador postal. Otros administradores postales que sirvieron a Point Pleasant fueron William W. Walters (m. 1885), quien operaba la parada de diligencias donde se encontraba la oficina de correos, Claiborn Halbert y Joshua W. Monk. Elisha A. Mackey fue el último administrador postal oficial de Point Pleasant. Durante sus 21 años de existencia, la oficina de correos de Point Pleasant atendió a aproximadamente 48 familias, entre ellas las de Jarret Dean, James Hendrick, Mason Moseley, Augustus Moseley, A. H. Abney, A. C. Williams, Jacob M. Lacy, A. G. Rogers y A. T. Wright. La escuela de Point Pleasant (llamada Possom Trot y aún en funcionamiento en 1908 con los fideicomisarios R. A. Hendrix, E. W. Clements y el señor Phillips) y el cementerio Moseley también sirvieron a estos pioneros. Cuando el ferrocarril llegó en 1873, las nuevas ciudades de Gladewater y Longview atrajeron a los residentes fuera del área de Point Pleasant. Clarksville City, creada por el auge petrolero de 1931 en el este de Texas, se desarrolló posteriormente en el sitio de la comunidad de Point Pleasant. Inscripción en el reverso: En memoria de nuestra madre Minnie Clements Phillips (1892-1973)

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →