DUANE
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Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y aquí se lo traigo. Antes de que existiera el gran campo petrolero del este de Texas, antes de que alguien hablara de doscientas millas cuadradas de país petrolero, había un hombre llamado el señor Skipper padre, y ese hombre tenía fe. No la clase de fe que uno agarra y suelta según el tiempo que haga; fe inquebrantable, como dice el marcador histórico, años enteros de ella, puesta en la idea de que el petróleo andaba escondido en algún lugar bajo el este de Texas.
Y llegó el día en que decidió que la fe sola no bastaba. Reunió un bloque de ocho mil trescientas acres bajo arrendamiento. Eso no es una apuesta chica.
Luego hizo un trato con los señores Farrell, Moncrief y Showers, y entre todos mandaron perforar el pozo hasta tres mil quinientos pies. Fue entonces cuando la Arkansas Fuel Oil Company, que para cuando pusieron este marcador histórico ya se llamaba Cities Service Oil Company, entró al negocio, compró la mitad del interés y tomó las operaciones a su cargo. Los perforadores en el trabajo eran los señores Andrews, Ferrell y James Lowery.
Y detrás de ellos, manteniendo esa plataforma en marcha, once hombres de cuadrilla: los señores Kaylor, Crisp, Spruill, Owens, Croley, Chidester, Jones, Huckaboy, Roe, Houchin y Summers. Todos ahí afuera, trabajándole a la tierra. El pozo que estaban trabajando se llamaba el Lathrop A-1, y empezó a perforarse el 3 de diciembre de 1930.
Fue bajando. A los tres mil quinientos sesenta y nueve pies tocó la capa de roca. Y el 26 de enero de 1931 quedó terminado, con una profundidad total de tres mil quinientos ochenta y siete pies.
Cuando midieron lo que tenían, el potencial inicial resultó ser de dieciocho mil barriles de petróleo. Por día. El mundo alrededor de ese pozo ya andaba alborotado.
En octubre de 1930 había entrado el Joiner número 3, el Daisy Bradford, allá en Turnertown. En diciembre de 1930 entró el Bateman número 1, el Crim, en Kilgore. La fiebre del petróleo estaba bien alta, dice el marcador histórico, y el Lathrop A-1 fue el punto más alto de esa fiebre.
Pero lo que nadie parado en ese terreno en enero de 1931 podía imaginar todavía era esto: esos tres pozos no eran nomás tres golpes de suerte regados por el este de Texas. Iban a quedar enlazados. Extendidos.
Se convertirían en el gran campo petrolero del este de Texas. Doscientas millas cuadradas. Un récord mundial como el más grande de su época.
En cuanto al Lathrop A-1, en sus primeros treinta y cinco años produjo más de quinientos veintisiete mil barriles. El señor Skipper padre creyó en algo que nadie podía ver. Y resultó que tenía razón.
Lo que dice el marcador
Tras años de fe inquebrantable en el descubrimiento de petróleo en el este de Texas, B. A. Skipper, Sr., reunió un bloque de 8300 acres bajo arrendamiento; llegó a un acuerdo con J. E. Farrell, W. A. Moncrief y E. A. Showers; e hizo perforar el pozo hasta 3500 pies. En ese punto, Arkansas Fuel Oil Co. (ahora Cities Service Oil Co.) adquirió la mitad de los derechos y asumió las operaciones. Los perforadores fueron W. A. Andrews, B. A. Ferrell y James H. Lowery. Los miembros de la cuadrilla fueron C. R. Kaylor, r. T. Crisp, C. Spruill, A. W. Owens, C. O. Croley, D. V. Chidester, Geo. Jones, J. V. Huckaboy, R. E. Roe, E. E. Houchin y R. H. Summers. El F. K. Lathrop A-1 fue iniciado el 3 de diciembre de 1930; alcanzó la roca caprock a 3569 pies; y fue completado el 26 de enero de 1931, a una profundidad total de 3587 pies. Con un potencial inicial de 18,000 barriles de petróleo diarios, ha producido más de 527,000 barriles en sus primeros 35 años. La fiebre petrolera se intensificó con la terminación del Joiner No. 3-Daisy Bradford en Turnertown, en octubre de 1930; el E. W. Bateman No. 1 - L. D. Crim en Kilgore, en diciembre de 1930; y alcanzó su punto culminante aquí con el F. K. Lathrop A-1. Sin embargo, pocos podían imaginar que pronto estos tres quedarían enlazados y extendidos para formar el gran campo petrolífero del este de Texas, que abarca unas 200 millas cuadradas y estableció un récord mundial como el más grande de su época.
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →