DUANE
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Construida originalmente como puente ferroviario para la línea Missouri, Oklahoma and Gulf (MO&G), esta emblemática estructura sobre el Río Rojo continúa ofreciendo una ruta de transporte entre el condado de Grayson, Texas, y el condado de Bryan, Oklahoma. Los directivos de MO&G determinaron que necesitaban una línea a través del condado de Grayson para conectarse allí con otros ferrocarriles y así obtener mejores tarifas de flete para sus envíos provenientes de las minas de carbón de Oklahoma. La nueva línea, en construcción hacia 1910, entró a Texas por medio de este puente en la pequeña comunidad conocida como Carpenters Bluff.
Terminado a finales del verano de 1910, el puente Carpenters Bluff fue diseñado para resistir inundaciones mayores, como la de 1908 que había destruido varios puentes de la zona. Su diseño también incluyó un estante para carromatos, un carril adicional para atender a viajeros a pie y a caballo, así como a vehículos de tracción animal, todos los cuales debían pagar un peaje por su uso. En 1921, la propiedad pasó a la Kansas, Oklahoma and Gulf Railway Co., que mantuvo la línea hasta 1965, cuando la compañía cesó operaciones en Texas debido al descenso del tráfico ferroviario.
Texas & Pacific Railroad mantuvo el puente por un breve tiempo y luego lo cedió a los condados de Grayson y Bryan. Los comisionados de los condados acordaron convertir la estructura para tráfico vehicular, y al concluir esos trabajos, el puente fue inaugurado como vía pública gratuita. Con su trayectoria sobre el Río Rojo desde 1910, el puente Carpenters Bluff sigue siendo una parte significativa de la historia del condado de Grayson. (2002)
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →