Marcador histórico de Texas

Capitán A.C. Jones

Beeville · Condado de Bee · colocado en 1965

Guerra CivilVaqueros y ganado

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Condado de Bee, Texas

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y yo se lo traigo de la mejor manera que sé. Si quiere hablar de alguien que no se quedó quieto ni un momento, alguien que hace que el resto de nosotros parezcamos que hemos estado durmiendo toda la vida, déjeme contarle del capitán Jones, de Beeville. Nació en el condado de Nacogdoches, hijo de pobladores muy tempranos, de esa gente que ya andaba por aquí antes de que la mayoría siquiera hubiera escuchado la palabra Texas.

Y desde ese comienzo, se fue construyendo hasta convertirse en lo que el marcador histórico llama uno de los forjadores del Suroeste. Eso no es poca cosa. Empezó como ganadero, que en esa época y en esa tierra ya era vivir una historia que valía la pena contar.

Después pasó a servir como alguacil del condado de Goliad, de 1858 a 1860. Un trabajo que exigía mano firme y nervio sereno a partes iguales. Luego llegó la Guerra Civil.

El capitán Jones entró a la caballería del coronel John S. Ford, conocido en la historia y en la leyenda como Rip Ford. Cuatro años sirvió. Cuatro años.

Y aquí viene la parte que lo detiene a uno en seco: peleó en Palmito Hill. Esa fue la última batalla de toda la Guerra Civil. Y se libró treinta y cuatro días después de que el general Robert E. Lee ya había rendido su ejército.

Treinta y cuatro días después. Piense en eso la próxima vez que crea que las noticias viajan rápido. Pero el capitán Jones no había terminado de construir.

Ni de cerca. En 1886 reunió setenta y cinco mil dólares para tender el ferrocarril SA and AP desde San Antonio hasta Beeville. Y luego ayudó a que la línea GH and SA se extendiera desde Victoria hasta acá, en 1890.

Ya no estaba moviendo ganado nomás. Estaba moviendo toda la región hacia adelante. Y cuando no andaba tendiendo rieles, servía como tesorero del condado, trabajaba como banquero, y dirigía el Beeville Oil Mill como presidente y gerente general.

Una sola vida. Un solo hombre. De Nacogdoches a Palmito Hill a Beeville.

La última batalla de una guerra, y el primer ferrocarril a este condado. Hay gente que deja huella en un lugar. El capitán Jones dejó varias.

Lo que dice el marcador

Uno de los constructores del suroeste. Nació en el condado de Nacogdoches, hijo de pobladores muy tempranos. Se dedicó a la ganadería; sirvió como alguacil del condado de Goliad en 1858-1860. En la Guerra Civil formó parte de la caballería del coronel John S. "Rip" Ford durante 4 años. Combatió en Palmito Hill, última batalla de la guerra, 34 días después de la rendición del general Robt E. Lee. En 1886, recaudó $75,000 para construir el ferrocarril SA and AP desde San Antonio hasta Beeville. Contribuyó a que el GH and SA extendiera su línea desde Victoria hasta aquí en 1890. Fue tesorero del condado, banquero y presidente y gerente general de Beeville Oil Mill. (1965)

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →

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