Comunidad de Comyn-Theney

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial, directo desde el condado de Comanche. Alrededor de 1875, cuando la amenaza indígena había sido eliminada y los colonos llegaban a esta parte de Texas a toda prisa a reclamar su tierra, aquí empezó a tomar forma una pequeña comunidad rural. Sin pretensiones al principio: unas cuantas casas, una escuela, y un almacén de comercio que manejaba un señor de apellido Matheney.

Lo que pasa es que el señor Matheney llevaba su negocio bajo una versión corta de su nombre: Theney. Y ese nombre se le pegó al lugar. Así lo dice el marcador histórico, no lo digo yo.

Luego llegaron las familias pioneras. Entre ellas estaba la de los Barnes, que se estableció en un paraje conocido como Jones Crossing en 1876. El bisnieto de ese pionero, Ben Barnes, llegó a ser Teniente Gobernador de Texas, y se crió aquí mismito en Comyn-Theney.

No son malas raíces para un futuro teniente gobernador. En 1881 llegó el Texas Central Railroad, abriéndose paso por aquí. Y con el ferrocarril vino un funcionario de nombre Comyn, que se las arregló para que tanto el pueblo como el depósito llevaran su nombre.

La escuela, en cambio, la escuela se quedó como Theney. Terca la escuelita. Y así quedó el pueblo con nombre compuesto: Comyn-Theney.

Con el ferrocarril llegó el comercio. El asentamiento pronto pudo presumir de varios almacenes generales, una oficina de correos, una farmacia, una herrería, una maderería, una desmotadora de algodón, un café, una peluquería, y un salón de los Woodmen of the World. Un pueblo texano de verdad.

Luego vino 1918, con un auge de otro tipo. La Humble Pipeline Company comenzó a construir aquí una granja de tanques para almacenar el petróleo que llegaba de los nuevos campos del oeste de Texas. Varios cientos de personas cayeron sobre el lugar y brotó una ciudad de carpas, así nomás, de la noche a la mañana.

Pero igual de rápido, en 1919, cuando terminó la construcción, la gente se fue. La ciudad de carpas se dobló y desapareció como si nunca hubiera existido. La escuela sí aguantó.

La Theney Consolidated School se formó en 1924, construyó nuevas instalaciones y llegó a ser, según cuentan, una preparatoria de primera. Pero la matrícula fue bajando poco a poco hasta que cerró sus puertas en 1952. Dos nombres, un solo pueblo, un funcionario de ferrocarril, un futuro teniente gobernador, un auge petrolero que duró un año, y una escuela que sobrevivió a todo.

Eso es Comyn-Theney.

Lo que dice el marcador

Durante el rápido poblamiento de esta área tras la eliminación de la amenaza indígena, alrededor de 1875, se desarrolló aquí una comunidad rural. Además de algunas casas y una escuela, contaba con un almacén-tienda de intercambio operado por W. F. Matheney. Su apellido, abreviado a "Theney" para fines comerciales, pasó también a designar al pueblo. Entre las familias pioneras estaba la de B. F. Barnes, en el cercano Jones Crossing, en 1876. Su bisnieto Ben Barnes, teniente gobernador de Texas, se crió en Comyn-Theney. Durante 1881, el Texas Central Railroad fue construido a través de aquí y se estableció una estación. M. T. Comyn, un funcionario del ferrocarril, logró que el pueblo y la estación llevaran su nombre, pero la escuela siguió llamándose Theney. Pronto el asentamiento podía ufanarse de contar con varios almacenes generales, una oficina de correos, una farmacia, una herrería, una maderería, una desmotadora de algodón, un café, una barbería y un salón para los Woodmen of the World. En 1918, cuando Humble Pipeline Company comenzó a construir aquí una granja de tanques para almacenar petróleo de los nuevos campos del oeste de Texas, surgió una ciudad de carpas de varios cientos de personas. Pero cuando la construcción cesó en 1919, los habitantes del pueblo se marcharon. La Theney Consolidated School, formada en 1924, pronto construyó nuevas instalaciones y se convirtió en una destacada preparatoria. La disminución en la asistencia provocó su cierre en 1952. (1969)

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →