Depósito de Burton

La versión de Duane

Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial sobre el depósito de Burton, y aquí se lo cuento como puedo. Acomódese, porque este relato empieza con rieles de hierro y termina con un edificio que todavía llama la atención. Burton nació como terminal del Houston and Texas Central Railroad en 1870.

Ese mismo año levantaron un depósito para atender la línea. Una instalación como Dios manda para un pueblo ferroviario como Dios manda. Por casi treinta años ese primer depósito estuvo de pie, cumpliendo su función, recibiendo viajeros y carga por igual.

Luego llegó 1898, y el depósito se quemó. Se fue. Y cuando uno pierde el lugar al que la gente llega a casa, pues lo que toca es construir uno mejor.

Y eso hicieron. El que lo reemplazó, la misma estructura que está de pie hoy en día, se construyó conforme a los planos estándar del Southern Pacific Railroad, que para entonces ya había absorbido al Houston and Texas Central. Y el Southern Pacific no tenía costumbre de construir cosas sin gracia.

Este depósito lleva elementos del estilo Queen Anne y del estilo Italianate, dos tradiciones que juntas logran que una parada de ferrocarril se sienta como un lugar al que vale la pena llegar. Los detalles que lo distinguen son de los que uno nota antes de saber cómo se llaman. Los aleros anchos y volados, generosos y acogedores.

Y esas ventanas de gablete en forma de sol, ese toque característico que se repetía en las estructuras del Southern Pacific a lo largo y ancho de la línea. Un depósito se quemó en 1898. El que se levantó en su lugar lleva de pie desde entonces, y todavía se ve como si lo supiera.

Lo que dice el marcador

Burton comenzó como terminal de la Houston & Texas Central Railroad en 1870. Un depósito construido ese año se incendió en 1898 y fue reemplazado por esta estructura. Construida según los planos estándar de la Southern Pacific Railroad (que absorbió a la Houston & Texas Central), exhibe elementos de los estilos Queen Anne e Italianate. Entre sus características sobresalientes se encuentran los amplios aleros volados y las ventanas de frontón en "sunburst" típicas de las estructuras de la Southern Pacific.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →