La versión de Duane
Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y se lo traigo tal como está. Hay historias que tardan generaciones en completarse, y esta de acá del condado de Ellis es un círculo tan bien cerrado como cualquiera que vaya a encontrar en un viaje por las carreteras de Texas. Todo comienza en 1854, cuando un pionero de nombre Philip Mulkey se estableció en un terreno por estos rumbos.
Philip no llegó a ver lo que brotó de esa tierra; falleció en 1862. Pero la tierra tenía memoria larga, y su familia también. Por casi dos décadas, las cosas por aquí siguieron su paso tranquilo.
Luego llegó 1871, y con él el Houston and Texas Central Railroad, y así nomás nació el pueblo de Ennis. Así de rápido puede un ferrocarril sacar un pueblo de la tierra abierta. El hijo de Philip, James, nació en 1859 y creció hasta convertirse en un ganadero próspero.
También tenía buen ojo para el futuro. Cuando Ennis se volvió sede divisional del ferrocarril en 1891, James Mulkey vio la oportunidad en ese cambio y desarrolló un vecindario al que llamó the Highland addition, justo aquí donde estamos, como parte de esa ciudad que no dejaba de crecer. Y a ese vecindario llegó un hombre llamado el doctor James Loggins, alcalde, regidor municipal, persona de peso en Ennis.
En 1898, el doctor Loggins construyó esta residencia victoriana. Nació en 1845 y murió en 1921, y dejó atrás una casa que supo mantenerse firme. Y aquí es donde el círculo se cierra, despacio y con satisfacción.
En 1944, un hombre llamado Keith Mulkey compró esta casa junto con su esposa Tina Beth Wheeler. Keith Mulkey era nieto de James Mulkey, el mero ganadero que había desarrollado este vecindario. El nieto del hombre que trazó estas calles volvió y compró la casa que otro había edificado sobre ellas.
Philip Mulkey se estableció en esta tierra en 1854. Noventa años después, un descendiente de su hijo vino a quedarse. El ferrocarril levantó el pueblo, el ganadero trazó el vecindario, el doctor construyó la casa, y los Mulkey nomás esperaron a que estuviera lista para ellos.
Lo que dice el marcador
Esta propiedad formaba parte de un terreno establecido en 1854 por el pionero Philip A. Mulkey (m. 1862). Ennis fue fundada en 1871, cuando el Houston & Texas Central Railroad llegó a este punto. El hijo de Mulkey, James (1859-1903), próspero ganadero, incluyó este sitio en la adición Highland, un vecindario que desarrolló después de que Ennis se convirtiera en la sede divisional del ferrocarril en 1891. El Dr. James C. Loggins (1845-1921), alcalde y regidor municipal, construyó esta residencia victoriana en 1898. Fue adquirida en 1944 por Keith Mulkey, nieto de James Mulkey, y su esposa Tina Beth (Wheeler). (1978)
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →