Morgan Jones

La versión de Duane

Así me lo cuenta el marcador histórico oficial, y aquí se lo comparto: la historia de Morgan Jones, un hombre que dejó su huella en Texas un riel a la vez. Hay gente que llega a Texas buscando un nuevo comienzo. Morgan Jones llegó desde Gales, pisó tierra estadounidense en 1866, y al parecer decidió que todo este territorio necesitaba estar conectado.

Y se puso a trabajar. Como contratista para numerosas líneas ferroviarias, Jones tendió más de mil millas de vías a lo largo de Texas y el oeste del país. Más de mil millas.

Déjese sentar con ese número un momento. Ese no es un hombre que hacía las cosas a medias. Para 1884 ya era presidente de la Fort Worth and Denver City Railway Company.

Presidente. De un ferrocarril. El contratista nacido en Gales se había convertido, con toda justicia, en una leyenda del ferrocarril.

Y todavía no había terminado. En 1906, Jones comenzó a construir la Abilene and Northern Railway. Luego, en 1908, se mudó a Abilene, como diciéndole al lugar: no solo voy a construir hacia aquí, voy a vivir aquí.

Y siguió construyendo, terminando la Abilene and Southern Railway, haciendo inversiones por todo Texas y contribuyendo al crecimiento de Abilene hasta el final de su vida. Más de mil millas de vías. Dos ferrocarriles que llevan el nombre de Abilene.

Un solo hombre, nacido en Gales, que miró ese paisaje abierto de Texas y no vio vacío, sino posibilidad de unión. Eso es lo que nos cuenta el marcador histórico, y de por sí es una historia que vale la pena.

Lo que dice el marcador

Morgan Jones, nacido en Gales, llegó a los Estados Unidos en 1866. Como contratista de numerosas líneas ferroviarias, se convirtió en una leyenda del ferrocarril al tender vías que abarcaban más de 1,000 millas a través de Texas y el oeste del país. Para 1884 era presidente de la Fort Worth and Denver City Railway Company, y en 1906 comenzó a construir la Abilene and Northern Railway. En 1908, Jones se mudó a Abilene y continuó la expansión ferroviaria con la conclusión de la Abilene and Southern Railway. Realizó cuantiosas inversiones en todo Texas y contribuyó al crecimiento de Abilene hasta su muerte. (1998)

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →