DUANE
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Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y así se lo voy a contar yo. Allá en el condado de Starr, donde el Río Grande ha hecho su trabajo lento y paciente desde antes de que alguien llevara la cuenta, hay un puente que sencillamente se niega a desaparecer. Y lo digo como cumplido.
El Puente Internacional Roma-San Pedro. Un solo tramo. Suspensión de acero.
Setecientos pies tendidos sobre ese río como una pregunta hecha entre dos naciones, y respondida cada día que pasa. Lo construyeron en 1928, obra de la Starr County Bridge Company, diseñado por un ingeniero de Houston que se llamaba George Cole, y levantado por un hombre de nombre Joseph Erastus Pate. Ese sí es un nombre que merece ir en un puente.
Joseph. Erastus. Pate.
A un hombre así no se le mete prisa, y a juzgar por lo que dejó, él mismo no se la dio. Y aquí está lo que a uno lo hace detenerse si algún día tiene la suerte de cruzarlo. De todos los puentes colgantes que se han construido en la frontera internacional entre los Estados Unidos y México, este es el único que sigue en pie.
El único que sobrevivió. Los demás ya no están, y este aquí sigue firme, sigue en uso, sigue uniendo. El marcador histórico lo llama una empresa comercial temprana entre los dos países, y eso es exactamente lo que es: comercio y cooperación clavados en acero sobre un río que no le pidió permiso a nadie.
Pero el puente no es más que el capítulo más reciente de una historia que viene de mucho, mucho antes de 1928. Este punto de cruce ha estado en uso continuo desde tiempos prehistóricos hasta hoy. Tiempos prehistóricos.
La gente ha cruzado por este lugar exacto, este mismo punto, desde antes de que existieran naciones entre las cuales cruzar, antes de que hubiera puentes, antes de que hubiera frontera. Setecientos pies de acero sobre un río que ha sido camino desde el principio. Eso no es solo un puente.
Es un hilo que se extiende hasta los confines del tiempo humano, y de algún modo, todavía aguanta.
Lo que dice el marcador
Construido por la Starr County Bridge Company, este puente colgante de acero de un solo tramo fue edificado sobre el Río Grande en 1928. Es el único puente colgante que subsiste construido en la frontera internacional entre Estados Unidos y México. El puente de acero, de 700 pies de largo, fue diseñado por el ingeniero George Cole, de Houston, y construido por Joseph Erastus Pate. Representa una empresa comercial temprana entre Estados Unidos y México. Este punto de cruce ha sido utilizado de manera continua desde tiempos prehistóricos hasta el presente. Monumento Histórico Registrado de Texas - 1996
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →