Redwater

La versión de Duane

Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y yo nomás soy la voz que lo lleva por el camino. Antes de que hubiera un Redwater, antes de que siquiera hubiera nombre que discutir, existió Mooresville, dos millas al oriente de donde usted está ahora, fundada en 1840 por la familia de Charles Moores. El mismo Charles Moores nació en 1776 y murió en 1852, y la comunidad que su familia ayudó a echar raíces no duró mucho más que él.

Para cuando comenzó el siguiente capítulo de esta historia, Mooresville simplemente había desaparecido. Ese siguiente capítulo arrancó en 1875, cuando un pueblo empezó a crecer junto al aserradero de Daniels and Spence. Los aserraderos atraen obreros, y esos obreros, bueno, la gente de ese lugar al parecer no se preocupaba mucho por los domingos en la mañana.

Y así, con cierta picardía, le pusieron al pueblo el nombre de Ingersoll, en honor al famoso agnóstico de esa época, Robert Green Ingersoll, nacido en 1833 y muerto en 1899. Un hombre conocido en todo el país por sus dudas, y ahora un pueblo con su nombre entre los pinos del este de Texas. Pero llegó el ferrocarril.

Un ramal del St. Louis Southwestern, conocido como el Cotton Belt Railway, llegó a finales de la década de 1870, y con él vino otro tipo de poblador. Gente más respetable, como dice el marcador histórico. William Thomas Fagan construyó dos aserraderos más a principios de la década de 1880.

Earnest Thomas Page, nacido en Inglaterra en 1860 y que vivió hasta 1937, abrió una tienda de abarrotes que también albergó el primer correo del pueblo, establecido en 1881. El pueblo iba tomando forma. Iba ganando respetabilidad.

Y la gente respetable, resulta, tenía opiniones sobre el nombre Ingersoll. Los vecinos que iban a misa pusieron el grito en el cielo, y no se quedaron callados nomás murmurando. Propusieron cambiarlo a Redwater, por el color rojizo del agua de los manantiales y los pozos de la zona.

Esa agua teñida de rojo que brotaba de la tierra, marcando la tierra misma. Una votación en 1894 lo hizo oficial. Redwater fue, y Redwater ha sido desde entonces.

Durante décadas, la economía vivió de la agricultura y la madera, hasta que en 1941 se construyeron al norte del pueblo el Red River Army Ammunition Depot y la planta Lone Star Ordnance. Y la industria maderera volvió con fuerza de otra manera cuando el International Paper Mill abrió en la década de 1970, despertando nuevo interés en la madera y el cultivo de árboles. Pero quiero dejarlo a usted con 1914, porque todo pueblo que se precie tiene un momento que lo pone a prueba.

Ese año llegó un tornado que destruyó muchos negocios aquí. Redwater se reconstruyó. Rápido, dice el marcador histórico.

Un pueblo que ya había sobrevivido una desaparición, como Mooresville antes que él, no iba a dejar que un tornado le escribiera el final.

Lo que dice el marcador

La primera comunidad en esta área fue Mooresville (2 millas al este), fundada en 1840 por la familia de Charles Moores (1776-1852). Había desaparecido antes de que este pueblo creciera cerca del aserradero de Daniels y Spence en 1875. Debido al desprecio de los trabajadores del aserradero por la religión, el pueblo recibió primero el nombre de Ingersoll, por el famoso agnóstico de la época, Robert Green Ingersoll (1833-99). Una rama del St. Louis Southwestern (Cotton Belt) Railway llegó aquí a finales de la década de 1870, atrayendo a ciudadanos más respetables. William Thomas Fagan construyó dos aserraderos más a principios de la década de 1880. Earnest Thomas Page (1860-1937), nacido en Inglaterra, abrió una tienda de abarrotes que también albergó la primera oficina de correos del pueblo (1881). Los vecinos practicantes se opusieron al nombre Ingersoll y propusieron cambiarlo a Redwater, por el color del agua de manantial y de los pozos en el área. Una votación del pueblo en 1894 convirtió a Redwater en el nombre oficial. En 1914 un tornado destruyó muchos negocios aquí, pero Redwater se reconstruyó rápidamente. La economía se basó en la agricultura y la explotación maderera hasta 1941, cuando el Red River Army Ammunition Depot y la planta Lone Star Ordnance fueron construidos justo al norte del pueblo. La apertura del International Paper Mill en la década de 1970 ha generado nuevo interés en la industria maderera y el cultivo de árboles. (1975)

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →