DUANE
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Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y yo hago lo posible por rendirle justicia. El Texas and Pacific Railway. Condado de Nolan.
La construcción de esta línea comenzó allá en el este de Texas, a principios de la década de 1870, con la mirada puesta en el oeste. Para 1880 ya venía avanzando por esos llanos inmensos, y en 1881 llegó a su destino. Sweetwater.
El 12 de marzo de ese año entró el primer tren, y las cosas ya no volvieron a ser iguales. Cuando un ferrocarril encuentra un pueblo, o quizás cuando un pueblo encuentra un ferrocarril, todo empieza a moverse. Los negocios se fueron levantando a lo largo de la vía.
Las casas también. Sweetwater se convirtió, en el sentido más verdadero, en un pueblo ferroviario. Llegaron colonos.
Llegaron materiales de construcción. Y los productos locales, el ganado, todo eso por fin tuvo una salida, una ruta hacia algún lugar más allá del horizonte. El ferrocarril no era solo hierro y vapor.
Era la columna vertebral alrededor de la cual fue creciendo el pueblo. Por décadas, la estación estuvo aquí mismo, en este sitio, con pasajeros que llegaban y salían, carga que se movía, y el ritmo entero del lugar marcado por el sonido de ese silbato. Luego, en 1969, se suspendió el servicio de pasajeros.
Y después de eso, la estación fue demolida. Desapareció. Solo quedó el terreno donde estuvo, y un marcador histórico para contarle a usted lo que aquí hubo.
Eso es lo que tienen los ferrocarriles. Levantan pueblos, y luego el tiempo hace lo que hace. Pero Sweetwater sigue aquí, y ese primer tren sigue habiendo llegado el 12 de marzo de 1881, y eso no hay quién lo demuele.
Lo que dice el marcador
La construcción del Texas and Pacific Railway comenzó en el este de Texas a principios de la década de 1870. Para 1880, la línea se expandía hacia el oeste. Llegó a Sweetwater en 1881, con el primer tren arribando el 12 de marzo de ese año. Sweetwater se convirtió en una ciudad ferroviaria, con negocios y viviendas construidos a lo largo de la vía. El ferrocarril fue una influencia importante en el desarrollo de la ciudad, al traer colonos y materiales de construcción, y al proveer acceso de embarque para los productos y el ganado locales. La estación ferroviaria en este sitio fue demolida después de que el servicio de pasajeros se suspendió en 1969. (1989)
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →