Casa Lumpkin

La versión de Duane

Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial sobre la Lumpkin House en el condado de Hill, y yo hago lo posible por contárselo como se merece. Acomódese, porque este relato tiene capas. Hay un ferrocarril, un artesano, un veterano confederado que amaba los caballos, y una casa que lleva suficientes años cuidando Hillsboro como para haber visto crecer a todo el pueblo a su alrededor.

El Missouri, Kansas and Texas Railroad llegó al condado de Hill en 1881, y Hillsboro empezó a moverse rápido después de eso. El tipo de rápido donde aparecen hombres ambiciosos con planes, con dinero y con ganas de construir algo que durara. Uno de esos hombres fue el señor Lumpkin, que nació en 1837.

Fue el primer fabricante de sillas de montar y arneses de la ciudad. El primero. No uno de los pioneros del oficio, no entre los primeros.

El primero. Esa distinción merece recordarse. También fue veterano confederado, aficionado a los caballos y bombero voluntario, y eso solo ya le dice a usted mucho de un hombre.

Quería tanto a los caballos que trabajó con ellos, peleó junto a ellos, y luego pasó su vida profesional equipándolos bien. En 1883, el contratista John Self Robinson construyó esta residencia para el señor Lumpkin y su esposa Mary, de apellido Kelly. Y la casa no decía nomás que ahí vivían.

Decía, en el lenguaje particular de su época, que les había ido bien. El estilo de la casa refleja el éxito que el señor Lumpkin se había ganado. Después de él, la casa siguió adelante, como lo hacen las buenas casas.

La familia Brin, que eran comerciantes, la tuvo de 1952 a 1970. Luego el señor y la señora Ronald Loveless la tomaron a partir de 1970. El señor Lumpkin murió en 1921, pero la casa que mandó construir para él y para Mary seguía en pie, seguía recibiendo cuidado, seguía contando la historia del primer talabartero de Hillsboro.

Hay cosas que uno construye que sobreviven todo lo demás, y en el condado de Hill, esta casa es la prueba.

Lo que dice el marcador

En la era de crecimiento de Hillsboro tras la llegada del Missouri, Kansas and Texas Railroad (1881) al condado, el contratista John Self Robinson construyó (1883) esta residencia para R. S. Lumpkin (1837-1921) y su esposa Mary (Kelly). El estilo de la casa refleja el éxito de Lumpkin, el primer fabricante de sillas de montar y arneses de la ciudad. Fue veterano confederado, aficionado a los caballos y bombero voluntario. La casa fue propiedad de la familia Brin, comerciantes, de 1952 a 1970; desde 1970, del Sr. y la Sra. Ronald Loveless. Monumento Histórico Registrado de Texas - 1973

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →