La versión de Duane
Esto es lo que dice el marcador histórico oficial, y yo se lo cuento a mi manera. Allá por 1927, un hombre de negocios del condado de Wise de nombre Boydston miró un viejo corral de engorda y vio lo que otros no vieron. No vio lodo ni recuerdos de ganado, sino una oportunidad.
Pagó cuatrocientos dólares por ese terreno, y antes de que acabara el año ya tenía levantados un cobertizo de madera y una gasolinera. El señor Boydston nació en 1888 y sabía leer los tiempos. La gente apenas estaba descubriendo eso del viaje en automóvil, y él ya estaba listo para recibirlos.
Les dejaba entrar, prender una fogata, dormir bajo las estrellas. Para 1931 había añadido tres cabañas de madera con cocheras, un complejo que iba creciendo junto a la carretera. Llegó 1935 y Boydston se echó más al hombro.
Más cabañas, más cocheras. Y esa gasolinera de madera que había empezado todo la mandó cubrir con madera petrificada. Ese mismo año estaban ensanchando la carretera, así que la vieja estación se renovó por fuera y siguió despachando gasolina.
Siguió haciéndolo hasta 1988, siempre en manos de la familia Boydston. Desde 1929, Boydston había tenido un cuarto de madera que llamó el Texas Lunchroom. Para 1935 ese local también se transformó: lo rebautizaron el Texas Cafe, lo revistieron de piedra igual que el resto del complejo, y le construyeron un segundo piso para vivienda.
Los muchachos de la preparatoria lo frecuentaban, también los universitarios, las familias de paso, los viajeros cansados que nomás necesitaban un plato caliente y un momento para respirar. Pero luego llegó el libramiento. Lo construyeron al oeste del pueblo, y despacito se fue llevando el tráfico de ese tramo.
Para los años sesenta, el café había enmudecido. Cerró. Ese silencio que se mete cuando la carretera se marcha sin uno.
Y aquí es donde la historia da vuelta. En 1993, el Texas Cafe volvió a abrir sus puertas. Lo que Boydston comenzó con cuatrocientos dólares en un viejo corral todavía no había dicho su última palabra.
Este complejo es hoy uno de los pocos ejemplos que quedan intactos de los campamentos para turistas que se construyeron por todo Texas a mediados del siglo veinte. Un hombre, un corral abandonado, cuatrocientos dólares y el camino abierto. Resulta que con eso alcanza para hacer algo que dure.
Lo que dice el marcador
El empresario local E. F. Boydston (1888-1945) adquirió este terreno, un antiguo corral de engorda, en 1927 por $400. Al reconocer una oportunidad de negocio en la prestación de servicios a los viajeros, construyó un cobertizo de madera y una gasolinera en 1927. Se permitía a los viajeros hacer fogatas durante sus estadías nocturnas, y para 1931 Boydston añadió tres cabañas de madera con garajes al complejo. Los edificios fueron revestidos posteriormente con piedra, y en 1935 se agregaron más cabañas y garajes. La gasolinera original de madera fue cubierta con madera petrificada en 1935, cuando se amplió la carretera, y permaneció en operación a cargo de la familia Boydston hasta 1988. El Texas Lunchroom, un edificio de armazón de un solo cuarto, se construyó en 1929. Rebautizado como Texas Cafe en 1935 y revestido con piedra para armonizar con los demás edificios del complejo, fue ampliado para contar con habitaciones en el segundo piso. Popular entre los estudiantes de preparatoria y universidad de la localidad, así como entre familias y el público viajero, cerró en la década de 1960 después de que una carretera de desvío construida al oeste de la ciudad alejó el tráfico de esta zona. El café volvió a abrir en 1993. Como uno de los pocos ejemplos intactos de campamentos turísticos construidos en todo Texas a mediados del siglo XX, esta propiedad es significativa por su relación con el desarrollo temprano del turismo en automóvil.
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →