Copeville

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y se lo traigo directo desde el condado de Collin. Todo pueblo tiene su nombre, y a veces ese nombre carga con toda una historia adentro. La comunidad de la que hablamos hoy, antes de llamarse Copeville, se conocía como Black Spot.

Piense lo que quiera en eso. Lo que cambió las cosas fue un nativo de Kentucky de nombre John Miles Cope, que llegó al condado de Collin en 1848 junto con sus padres y su hermano. En la década de 1850, Cope ayudó a organizar la comunidad en terrenos de las concesiones de Willis Roberts y Hezekiah Walters.

Con el tiempo el lugar tomó el apellido Cope, y el propio John Miles Cope se convirtió en el primer administrador de correos del pueblo en 1878. Pero retrocedamos un momento, porque para 1885 esta pequeña comunidad ya había construido algo que valía la pena mencionar. Una iglesia, un banco, una desmotadora de algodón, un aserradero, un molino de harina, una cantina y una tienda general que además, con toda discreción, albergaba un consultorio médico.

Porque en un pueblo así, a veces uno necesitaba las dos cosas bajo el mismo techo y no era muy exigente con cuál visitaba primero. En 1877, un hombre llamado Thomas King había trazado el plano del pueblo original. Parecía que todo estaba en su lugar.

Y entonces llegó el ferrocarril. En 1886, el Gulf, Colorado, and Santa Fe Railroad tendió sus vías por la zona, a una milla al noreste de donde estaba el pueblo. Y Copeville hizo lo que hace el tejano práctico: se levantó y se mudó.

Toda la comunidad se trasladó para quedar junto a esas nuevas vías. Un comerciante local de nombre James Jones le facilitó las cosas al ferrocarril dándole terreno para su derecho de paso y su estación. Luego Jones operó la primera tienda general del nuevo sitio, y Copeville se convirtió en el punto de envío de los productos agrícolas de la región y de la madera de bois d'arc, esa madera densa y resistente que el marcador histórico menciona por su nombre.

En el sitio original, la Karo School abrió sus puertas en 1895. Luego, en 1913, abrió la Copeville School, que funcionó hasta entrada la década de 1940. El pueblo nunca se incorporó oficialmente, nunca llegó a formalizarlo, pero a principios del siglo veinte Copeville ya tenía cerca de trescientos habitantes.

Los negocios de esa época tenían su propio carácter: el Craft Hotel, una farmacia, una fábrica de encurtidos y varias tiendas generales. Dos congregaciones también llegaron a establecerse en el pueblo: la First Methodist Church of Copeville y la First Baptist Church of Copeville, esta última fundada originalmente en 1857 con el nombre de Mount Pleasant Baptist Church. Y luego está 1921, el año en que Copeville escribió su pequeño capítulo en la historia.

Ese año, Elizabeth Pearce tomó el puesto de administradora de correos, y con eso Copeville se convirtió en uno de los primeros pueblos del país en tener una mujer en ese cargo. De los primeros. En todo el país.

Ahí mismo en el condado de Collin, Texas. Poco después de la Segunda Guerra Mundial, el pueblo se había asentado en unos ciento cincuenta habitantes, dos iglesias, cinco negocios y una escuela. Más pequeño, sí.

Pero ahí seguía. La última línea del marcador histórico no busca nada dramático. Solo dice: Copeville sigue sobreviviendo y creciendo.

Y después de casi dos siglos, un traslado por el ferrocarril, un cambio de nombre y un lugar en la historia postal, a veces eso es exactamente lo que hay que decir.

Lo que dice el marcador

John Miles Cope, originario de Kentucky, quien se estableció en el condado de Collin en 1848 con sus padres y su hermano, ayudó a organizar la comunidad de Copeville (conocida originalmente como Black Spot) en la década de 1850 en terrenos de los predios Willis Roberts y Hezekiah Walters. En 1878, se convirtió en el primer administrador de correos del pueblo. Para 1885, la comunidad contaba con una iglesia, un banco, una desmotadora de algodón, un aserradero, un molino de harina, una cantina y una tienda general que también albergaba un consultorio médico. En 1877, Thomas King trazó el plano del sitio urbano original, pero en 1886 la comunidad se trasladó a un sitio una milla al noreste, junto a las nuevas vías del Gulf, Colorado, and Santa Fe Railroad. El comerciante local James E. Jones, quien cedió al ferrocarril el terreno para su derecho de vía y su estación, operó la primera tienda general del pueblo en su nuevo emplazamiento. Copeville se convirtió en el punto de embarque de los productos agrícolas de la zona y de la madera de bois d'arc, apreciada por su densidad y resistencia. La Karo School, ubicada en el sitio urbano original, inició actividades en 1895. Aunque la comunidad nunca se incorporó formalmente, a principios del siglo XX Copeville había crecido hasta contar con cerca de 300 habitantes. La Copeville School funcionó desde 1913 hasta la década de 1940. En 1921, Copeville se convirtió en uno de los primeros pueblos del país en tener una administradora de correos, cuando Elizabeth Pearce asumió el cargo. A principios del siglo XX, dos congregaciones locales, la Primera Iglesia Metodista de Copeville y la Primera Iglesia Bautista de Copeville (organizada como Mount Pleasant Baptist Church en 1857), se trasladaron al pueblo. En esa época, los negocios del pueblo incluían el Craft Hotel, una farmacia, una fábrica de encurtidos y varias tiendas generales. Poco después de la Segunda Guerra Mundial, el pueblo tenía cerca de 150 habitantes, dos iglesias, cinco negocios y una escuela. Copeville continúa subsistiendo y creciendo.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →