El Camino Real

La versión de Duane

Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y yo nomás lo acompaño. El Camino Real. Mil millas de camino.

Déjelo reposar un momento: mil millas, desde Saltillo, México, hasta lo que hoy es Louisiana. Le llamaban el gran corredor del Texas pionero, y de verdad se lo ganó. Antes de que rodaran carretas por ahí, pasaban los búfalos.

Y antes de los búfalos, ya estaban las veredas indígenas, marcadas en la tierra por generaciones y generaciones de pies. Ese camino era viejo mucho antes de que alguien pensara en ponerle nombre. La parte más antigua que quedó señalada tenía su propio nombre: el Trail of the Padres, abierto en 1691 bajo un hombre llamado Domingo Terán de los Ríos, el primer gobernador de Texas.

Ese tramo unía Monclova, que entonces era la capital de la provincia, con las misiones españolas del este de Texas, y San Antonio quedaba en medio como el centro militar de toda la región. Parada obligada, no había de otra. Y a lo largo de los siglos, porque hablamos de siglos, por ese camino pasó de todo.

Exploradores. Comerciantes. Contrabandistas.

Hombres armados. Gente común que nomás quería llegar a algún lado. El Camino Real no le hacía el feo a nadie.

Cargaba a quien tuviera el valor de caminarlo. Luego, en 1820, un hombre llamado Moses Austin lo recorrió hasta San Antonio para pedirle una merced de tierra a las autoridades españolas. La empresa colonizadora que él comenzó después trajo miles de angloamericanos por ese mismo camino a ayudar a poblar Texas.

Miles de personas. Sobre las mismas rodadas. El mismo polvo.

Para 1915, la Legislatura de Texas decidió que ese camino merecía ser recuperado de manera oficial, y destinó cinco mil dólares para trazar y marcar la ruta. Las Daughters of the American Revolution y otros grupos patrióticos respaldaron el proyecto, y un señor de apellido Zivley fue comisionado para hacer el levantamiento. Tres años después, en 1918, el estado y las D.A.R. colocaron marcadores históricos de granito aproximadamente cada cinco millas a lo largo del tramo texano del camino.

Cada cinco millas, una piedra que decía: esto importó. Y hoy, si usted anda por la Carretera Estatal 21 o por alguna de las otras carreteras modernas que siguen la ruta original, pues la está recorriendo en este momento. Mil millas de camino que empezaron con búfalos y terminaron en autopista.

El Camino Real. Todavía lleva a algún lado.

Lo que dice el marcador

Gran vía del Texas pionero, que se extiende 1,000 millas desde Saltillo, México, hasta la actual Luisiana. La ruta general siguió antiguos senderos indígenas y de búfalos, pero la porción marcada más antigua, conocida como el "Camino de los Padres", fue abierta en 1691 bajo el mando de Domingo Terán de los Ríos, primer gobernador de Texas. Esta parte unía Monclova, entonces capital de la provincia, con las misiones españolas del este de Texas. San Antonio, centro militar neurálgico de la región, era una parada importante. A lo largo de los siglos, exploradores, comerciantes, contrabandistas, hombres armados y civiles recorrieron este camino. En 1820, Moses Austin lo transitó hasta San Antonio para solicitar una concesión de tierras a las autoridades españolas. La empresa colonizadora que él inició trajo posteriormente a miles de angloamericanos por este camino para ayudar a poblar Texas. En 1915, la Legislatura de Texas asignó $5,000 para trazar y señalizar la ruta. Las Daughters of the American Revolution y otros grupos patrióticos patrocinaron y respaldaron el proyecto, y se comisionó a V.N. Zivley para realizar el levantamiento. En 1918, el estado y las D.A.R. colocaron marcadores históricos de granito aproximadamente cada cinco millas a lo largo del tramo texano del camino. Hoy en día, muchas carreteras modernas, en particular la State 21, siguen la ruta original de El Camino Real.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →