El Ferry de Tarver

La versión de Duane

Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y la historia de Tarver's Ferry es de esas que merecen que uno pare a escucharla. Imagínese el Big Cypress Creek abriéndose paso por el este de Texas, y justo en uno de sus cruces más estratégicos, una balsa trabajando el agua. No era nomás un lugar conveniente: era el camino de vida para los colonos que avanzaban hacia el oeste de Texas.

Pasaban por el populoso pueblo de Jefferson, siguiendo el Big Cypress Bayou, llegaban a ese cruce con sus caballos y sus bueyes y se subían a esa balsa para pasar al otro lado. Y antes de seguir hacia el interior de Texas, muchos de ellos se detenían en el pueblo cercano de Coffeeville a abastecerse de provisiones, a tomar aire antes del largo camino que les esperaba. El hombre que probablemente operaba todo esto era el señor Tarver.

El marcador histórico dice probablemente, y yo le agradezco esa honestidad. Lo que sí nos dice es que Tarver vivía sobre el Coffeeville Road en la década de 1860, justo en medio de todo ese tráfico de gente yendo hacia el oeste. Pero hay algo que hay que saber de ese cruce: ya era cruce mucho antes de que existiera ninguna balsa, mucho antes de que llegara el primer colono a sus orillas.

Los indios Caddo vadeaban ese mismo arroyo en ese mismo punto durante sus propios viajes. Muchos años antes que Tarver, antes que los colonos, antes que todo lo demás. Y los cruces que importan suelen seguir importando.

Para 1867, construyeron un puente ahí mismo. Y en cuanto ese puente quedó en pie, la balsa ya no hacía falta. Así nomás, el agua siguió corriendo, pero la balsa había terminado su trabajo.

Lo que dice el marcador

Ubicado en un cruce estratégico de Big Cypress Creek, este ferry pionero transportó a colonos que se dirigían al oeste hacia Texas a través de la populosa Jefferson, sobre Big Cypress Bayou. Quienes iban al interior de Texas solían llegar a caballo o en bueyes, haciendo parada para abastecerse en el cercano pueblo de Coffeeville. El operador del ferry fue probablemente James L. Tarver, quien vivía en Coffeeville Road en la década de 1860. Muchos años antes, los indios caddo cruzaban el arroyo en ese mismo punto durante sus travesías. Para 1867 se construyó un puente en el cruce y el ferry ya no fue necesario.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →