La versión de Duane
Esto es lo que dice el marcador histórico oficial, y aquí se lo cuento como lo siento. La estación de ferrocarril de Itasca. Condado de Hill, Texas.
Todo buen cuento tiene un antes y un después, y este empieza con una línea de rieles abriéndose paso por Texas, la Missouri, Kansas and Texas Railroad, trazando camino y destino para un pueblito llamado Itasca. El pueblo nació justo a orillas de esa línea, y catorce años después de su fundación, alguien miró a su alrededor y dijo: necesitamos algo más grande, algo que demuestre que vamos en serio. Así fue como en 1895 la construyeron.
Una estructura victoriana, y no precisamente modesta. La estación se levantó con espacio suficiente para atender tanto el servicio de pasajeros como el de carga, y eso dice mucho de las ambiciones de la gente que llamaba hogar a este lugar. No era nomás un punto donde tomar el tren.
Era un hito. Un símbolo del crecimiento económico de la región en sus primeros años, parado ahí en el corazón del pueblo como una declaración de intenciones. La estación cumplió su papel como centro de transporte durante décadas y décadas, hasta finales de los años sesenta.
Es una vida larga para cualquier edificio con ese tipo de propósito. Pero aquí es donde la historia da un giro que pocos lugares históricos llegan a dar. En 1972, la estación fue trasladada.
La levantaron, la mudaron, y la asentaron en este mismo sitio donde usted la ve hoy, con toda esa historia encima. Hay cosas que valen la pena conservar, valen la pena mover, valen la pena que uno detenga el carro para verlas. Y ahora usted ya sabe por qué.
Lo que dice el marcador
Segunda estación de ferrocarril de Itasca, esta estructura victoriana fue construida en 1895, catorce años después de que el pueblo fuera fundado a lo largo de una línea del Missouri, Kansas & Texas Railroad. Fue construida con un tamaño suficiente para dar servicio tanto a pasajeros como a carga. Punto de referencia en el pueblo y símbolo del temprano crecimiento económico de la región, la estación funcionó como centro de transporte hasta finales de la década de 1960. En 1972 fue trasladada a este sitio. Monumento Histórico Registrado de Texas - 1982
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →