DUANE
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Así cuenta el marcador histórico oficial la historia de la estación del Texas Electric Railway en el condado de Collin. En 1908, la Texas Traction Company construyó una estación en Plano: la parte para pasajeros era de madera, y la sección de carga y transformador eléctrico era de ladrillo. Dos partes, un solo edificio, con una misión clara: mover personas y mercancías por las rutas del norte de Texas.
Y por buen tiempo, eso fue exactamente lo que hizo. En 1917 llegó una fusión y cambió el nombre. La Texas Traction Company pasó a llamarse Texas Electric Railway, pero la estación siguió en pie y siguió trabajando.
Pasajeros entrando y saliendo, carga llegando y partiendo, y el zumbido de la electricidad recorriendo esa sección de ladrillo. Así pasaron las décadas. Después llegó el automóvil.
La gente se acostumbró a tener sus propias ruedas, sus propios caminos, sus propios horarios, y el sistema ferroviario fue quedando atrás. Para 1948, la estación se quedó en silencio. Ya no había pasajeros cruzando por el lado de madera ni carga con destino a ningún otro lugar.
Lo notable es que el edificio todavía existe. La mayor parte de lo que formó la historia del transporte en el Plano de principios del siglo veinte desapareció hace mucho tiempo. Esta estación es uno de los pocos recordatorios de que, antes de que la carretera fuera la reina, el norte de Texas se movía sobre rieles.
Lo que dice el marcador
Construida en 1908 por la Texas Traction Company (Texas Electric Railway tras una fusión en 1917), esta estación atendió a pasajeros y clientes de carga de las rutas del norte de Texas de la compañía. La estación de pasajeros de estructura de madera y la sección adjunta de ladrillo para carga y transformador eléctrico permanecieron en uso hasta 1948, cuando el sistema ferroviario declinó en favor del automóvil. Es uno de los pocos vestigios de la historia del transporte de Plano a principios del siglo XX. Monumento Histórico Registrado de Texas - 1990
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →