DUANE
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Así lo cuenta el marcador histórico de Virginia Point, y es una historia que merece contarse bien. Usted está parado en un lugar donde un solo puente decidió el destino de una ciudad entera, y donde uno de los movimientos más audaces de toda la Guerra Civil se desarrolló en las horas oscuras entre la última noche de un año y el primer amanecer del otro. Déjeme pintarle la escena.
Aquí mismo, donde Texas llega al agua antes de llegar a la isla de Galveston, había un puente ferroviario: la única conexión entre el continente y la isla a mediados del siglo diecinueve. Un solo puente. Un solo cruce.
Y en tiempos de guerra, eso lo convierte en el terreno más importante de toda la costa de Texas. Todo se puso en movimiento rápido en el verano de 1861. Una convoy de barcos de la Unión comenzó un bloqueo frente a la isla de Galveston el 2 de julio de ese año.
La Confederación no podía quedarse de brazos cruzados: Galveston era demasiado valiosa, demasiado expuesta. Así que el general de brigada confederado Paul Hebert, comandante del Departamento Militar de Texas, estableció el Distrito Militar de Galveston en octubre de ese mismo año. Bajo el mando del coronel John Moore, ese distrito abarcaba la isla de Galveston, Virginia Point, la costa adyacente y la península de Bolívar.
El coronel Moore no perdió tiempo. Ordenó levantar fortificaciones aquí mismo en Virginia Point, a la cabecera de ese puente ferroviario. Guarda el puente, guardas la isla.
Así de claro es la guerra cuando quiere serlo. Después, las tropas federales capturaron la isla de Galveston. Para entonces, el general John Magruder había sucedido a Hebert, y Magruder no era hombre de aceptar una derrota y guardar silencio.
Ordenó a las fuerzas terrestres confederadas concentrarse en este punto estratégico, Virginia Point. Y lo que pasó después suena a cuento, pero el marcador histórico jura que es historia. En la noche del 31 de diciembre, las fuerzas confederadas cruzaron ese puente ferroviario hacia la isla.
En la oscuridad. Nochevieja. Y justo antes del amanecer del primero de enero de 1863, cuando las tropas federales estaban suspendidas entre un año que se iba y otro que comenzaba, las fuerzas del sur atacaron.
Y recuperaron la isla de Galveston. Piense en lo que costó sostenerse ahí. Cuando la guerra terminó por fin en 1865, Galveston era el más grande de apenas dos puertos sureños que seguían en manos confederadas.
Dos puertos. De todo lo que la Confederación había extendido por el sur, esta isla, este puente, este punto aquí mismo, resistió. Ese puente ferroviario no era solo un cruce.
Durante buena parte de la Guerra Civil fue un cordón vital, un pivote estratégico, y en una Nochevieja muy oscura y muy fría, fue el camino de regreso.
Lo que dice el marcador
El sitio de un importante puente ferroviario que proporcionaba la única conexión entre el continente de Texas y la isla de Galveston a mediados del siglo XIX desempeñó un papel fundamental en la defensa confederada de Galveston durante la Guerra Civil. Un convoy de barcos de la Unión inició un bloqueo frente a la isla de Galveston el 2 de julio de 1861. El general de brigada confederado Paul O. Hebert, comandante del Departamento Militar de Texas, estableció el Distrito Militar de Galveston en octubre de ese año. Bajo el mando del coronel John C. Moore, el distrito incluía la isla de Galveston, Virginia Point, la costa adyacente y la península de Bolivar. Moore ordenó construir fortificaciones en Virginia Point, en la cabecera del puente ferroviario. Cuando las tropas federales capturaron la isla de Galveston, el general John B. Magruder, quien había sucedido a Hebert, ordenó a las fuerzas terrestres confederadas dirigirse a ese punto estratégico. Cruzando el puente ferroviario hacia la isla al amparo de la oscuridad el 31 de diciembre, las fuerzas sureñas atacaron a los federales poco antes del amanecer del Día de Año Nuevo de 1863 y recuperaron la isla de Galveston. Al término de la guerra en 1865, Galveston era el mayor de los únicos dos puertos sureños que permanecían en manos confederadas. Reverso: Investigado por el Ft. Virginia Point Chapter, United Daughters of the Confederacy.
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →