Kemah

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y yo hago lo posible por hacerle justicia. Esta es la historia de Kemah. Y como tantas historias de Texas, comienza con la tierra.

Michael Gouldrich, uno de los trescientos colonos originales de Stephen F. Austin, recibió aquí una merced de tierra mexicana en 1824. Esa es la semilla de todo lo que vino después. Luego, en 1853, una mujer de apellido Justice, Elizabeth Justice, adquirió una parte de esa misma propiedad.

El tiempo siguió su marcha, y para principios de la década de 1890, una familia apellidada Kipp ya se había tejido dentro de esta historia. Abraham Kipp y su esposa Elizabeth, que de soltera era Justice, junto con su hija Jane y el esposo de ella, James Bradford, habían adquirido el resto de la merced original de Gouldrich. La propiedad entera, reunida de nuevo bajo dos familias.

Uno pensaría que ahí vendría la parte tranquila de la historia. Pero no fue así. En 1898, el Texas and New Orleans Railroad extendió sus rieles por la zona.

Y cuando llega un ferrocarril, la gente pone atención. Las familias Kipp y Bradford hicieron exactamente eso: establecieron aquí un poblado y le pusieron por nombre Evergreen. Un nombre esperanzador.

Quizás demasiado. Porque en 1900, una tormenta lo destruyó. Lo arrasó por completo.

Pero hay algo que hay que entender de la gente que ya echó raíces: no se espanta fácil. Los Kipp y los Bradford levantaron grandes casas familiares aquí en 1901, y el pueblo fue reconstruido. Luego, en 1907, algo lo hizo oficial: se otorgó una oficina de correos, y con ella llegó un nombre nuevo.

El pueblo se llamó Kemah. Los negocios del Golfo fueron asentándose poco a poco: la construcción de barcos, la pesca comercial, el turismo. Para 1922, Kemah había crecido hasta tener mil trescientos habitantes.

En 1929, un puente unió a Kemah con Seabrook. Y en la década de 1950, cuando se abrió el canal de Clear Creek, una gran flota camaronera se estableció aquí. El Golfo no paraba de dar.

Pero tampoco paraba de cobrar. En 1961, Kemah sufrió graves daños por otra tormenta. Y se recuperó de nuevo, porque al parecer así es como Kemah funciona.

En 1965, el pueblo se incorporó formalmente. A lo largo de las décadas de 1970 y 1980, las instalaciones de almacenamiento marino que se construyeron en la zona siguieron impulsando la economía local. Desde una sola merced de tierra en 1824 hasta una flota camaronera, un puente y un nombre propio.

Kemah se ganó todo lo que llegó a ser.

Lo que dice el marcador

Michael Gouldrich, uno de los trescientos colonos originales de Stephen F. Austin, recibió una concesión de tierras mexicana aquí en 1824. Elizabeth S. Justice adquirió una parte de la propiedad en 1853. A principios de la década de 1890, Abraham y Elizabeth (Justice) Kipp, su hija Jane, y el esposo de esta, James Bradford, habían adquirido el resto de la concesión de tierras mexicana original de Gouldrich. En 1898, el Texas & New Orleans Railroad extendió una vía a través de la zona, lo que llevó a las familias Kipp y Bradford a establecer aquí un poblado llamado Evergreen. A pesar de su destrucción por una tormenta en 1900, el poblado fue reconstruido después de que los Kipp y los Bradford erigieran grandes casas familiares aquí en 1901. El nombre del pueblo fue cambiado a Kemah al otorgarse una oficina de correos en 1907. Negocios relacionados con el Golfo, como la construcción de embarcaciones, la pesca comercial y el turismo, ayudaron a Kemah a crecer hasta convertirse en un pueblo de 1,300 habitantes para 1922. Kemah quedó conectado con Seabrook mediante un puente en 1929. Una gran flota camaronera se estableció aquí tras la apertura del Clear Creek Channel en la década de 1950. Kemah sufrió daños graves por una tormenta en 1961, pero se recuperó y fue incorporado formalmente en 1965. Las instalaciones de almacenamiento marino construidas en esta zona en las décadas de 1970 y 1980 continuaron impulsando la economía local.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →