Pilot Knob

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial sobre Pilot Knob, aquí en el condado de DeWitt, y yo hago lo posible por contárselo bien. Hay lomas que nomás están ahí. Pilot Knob no era de esas.

Esta elevación se veía desde kilómetros de distancia a través de la llanura costera de Texas, y eso la convirtió en algo muy valioso para los viajeros de antes: un punto fijo en una tierra ancha e incierta. Durante el siglo diecinueve, guiaba a los pioneros que venían tierra adentro desde Old Indianola, en la costa, orientándolos hacia Helena y San Antonio como una aguja de brújula natural clavada en la tierra. Cuando esos primeros viajeros subían a ver el panorama, descubrían que no eran los primeros en apreciar la vista.

Rocas chamuscadas y artefactos contaban la historia de un campamento indígena que había estado ahí mucho antes. La loma había sido lugar de reunión desde antes de que nadie pensara en ponerle nombre. El Distrito de Tierras de Goliad hizo el primer levantamiento oficial del área en 1838, poniéndola en el mapa de la manera en que Texas se iba trazando a sí mismo, pedazo por pedazo.

Luego, en 1886, el San Antonio and Aransas Pass Railroad llegó a esta región, y con el ferrocarril vino Weldon Switch, el depósito que después se conocería como Nordheim. Por años, un letrero en ese depósito le informaba a los pasajeros que sus cuatrocientos pies de elevación eran los más altos en la línea entre Houston, San Antonio y Waco. Cuatrocientos pies de orgullo, y los reclamaban con gusto.

En 1895 se trazó formalmente el pueblo de Nordheim, y después de eso llegaron numerosos inmigrantes alemanes a establecerse en la zona. Y aquí es donde la historia de Pilot Knob toma su vuelta más cálida. Bajo los robustos encinos de esa loma, la gente se reunía, chicos y grandes, para conciertos de banda y concursos de tiro, para fiestas de cosecha y festivales de mayo y búsquedas de huevos de Pascua.

Construyeron un puesto de refrescos y una plataforma de baile allí mismo en la cima, y por buen tiempo esa loma fue el centro de la vida social de los ciudadanos de Nordheim. Era el lugar donde la gente celebraba, donde competía, donde bailaba. Pero los pueblos también marcan sus tristezas en los lugares que quieren, y los habitantes de Nordheim también enterraron a sus muertos en Pilot Knob.

Para alrededor de 1910, la mayoría de los festivales y bailes y celebraciones se habían trasladado al pueblo. La loma fue quedando más callada. Y Pilot Knob, que alguna vez llamó a los viajeros desde kilómetros de distancia, que resonó con música y risas y el estampido de los concursos de tiro, fue asentándose poco a poco en lo que es hoy: el cementerio de la comunidad.

Un faro, hasta el final.

Lo que dice el marcador

Un faro para los primeros pioneros de Texas. Debido a que esta colina podía verse a millas de distancia, guiaba a los viajeros desde la antigua Indianola (en la costa) hacia el interior, hasta Helena y San Antonio durante el siglo XIX. En la colina, descubrieron rocas carbonizadas y artefactos de un antiguo campamento indígena. El área fue medida por primera vez en 1838 por el Goliad Land District, y en 1886 el San Antonio and Aransas Pass Railroad fue construido a través de esta región. Durante años, un letrero en el depósito del Weldon Switch (hoy Nordheim) proclamaba que su elevación de 400 pies era la más alta en la línea entre Houston, San Antonio y Waco. En 1895 se trazó el plano de Nordheim. Posteriormente, numerosos inmigrantes alemanes se sintieron atraídos por la zona. Bajo los robustos encinos de Pilot Knob, jóvenes y mayores disfrutaban de actividades típicas alemanas y pioneras, entre ellas conciertos de banda, competencias de tiro, festivales de cosecha y de mayo, y búsquedas de huevos de Pascua. Se construyeron un puesto de bebidas y una plataforma de baile en la colina, que se convirtió en el centro de la vida social de los ciudadanos de Nordheim. Aquí los habitantes del pueblo también enterraban a sus muertos, y dado que para aproximadamente 1910 la mayoría de las actividades se habían trasladado al pueblo, Pilot Knob fue adoptando gradualmente su uso actual como cementerio comunitario.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →