Port Bolivar & Iron Ore Railroad

La versión de Duane

Así cuenta el marcador histórico oficial la historia del Port Bolivar and Iron Ore Railroad, allá en el condado de Upshur. Este pedazo de tierra ha tenido más de un comienzo. Antes de la Guerra Civil, aquí existía una comunidad ligada a la Murray League School, y la gente había levantado algo que valía la pena.

Pero esa comunidad fue decayendo después de la guerra, y por un tiempo la tierra se quedó en silencio. No para siempre, eso sí. Eso es lo que tiene la tierra del este de Texas: sabe esperar.

Alrededor de 1911, se terminó de construir un ferrocarril, y con eso se trazó el pueblo de Ore City y la gente volvió a poblar la zona. Detrás de mucho de ese esfuerzo está un nombre: el coronel Featherstone, miembro fundador del Port Bolivar and Iron Ore Railway Company. Él fue clave para conectar Longview, en el condado de Gregg, con los campos de mineral de esta región.

Un ferrocarril que une una ciudad con sus riquezas siempre pone a la gente en movimiento. Y así fue. La línea ferroviaria impulsó tanto la población de Ore City como su crecimiento económico.

Los negocios de carga tienen su modo de ir aflojando, y para 1926 este ya había dejado de operar del todo. Pero aquí es donde el cuento da vuelta. La operación del ferrocarril dejó una huella que no se borró, y el pueblo que creció alrededor de la promesa de esos campos de mineral y esa línea de tren sigue en pie hoy.

Dos comienzos, un solo pueblo que todavía vive. No está nada mal para cerrar la historia.

Lo que dice el marcador

Aunque aquí existió una comunidad de la época anterior a la Guerra Civil asociada con Murray League School, esta declinó tras la Guerra Civil. No fue sino hasta alrededor de 1911, cuando se completó la construcción de un ferrocarril, que Ore City fue trazada y los habitantes repoblaron la zona. El Col. L.P. Featherstone, miembro fundador de la Port Bolivar & Iron Ore Railway Company, fue decisivo para conectar Longview (Condado de Gregg) con los yacimientos de mineral de esta región. La línea ferroviaria impulsó el crecimiento poblacional y económico del pueblo. Aunque el negocio de carga se redujo y el ferrocarril dejó de operar en 1926, su funcionamiento dejó una huella duradera en Ore City, que continúa prosperando hasta hoy.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →