Pueblo de Corrigan

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial, tal como lo encontré al borde del camino. Allá en los bosques de pinos del este de Texas, hay un pueblo cuya historia empieza antes del ferrocarril, antes del auge maderero, y antes de la pista de boliche, si me lo cree. Empieza alrededor de 1860, con un hombre llamado James B. Hendry.

Dueño de tierras, colono, y al parecer hombre de buen corazón, porque Hendry donó los terrenos para el sitio original del pueblo. Así es como un lugar echa raíces: alguien dispuesto a ceder un poco de su tierra. Ahora bien, a Hendry le toca el crédito de fundador, pero no el nombre en el letrero.

Ese honor se lo llevó un hombre del ferrocarril. Cuando el Texas and New Orleans Railroad llegó abriendo camino por la zona a principios de la década de 1880, todo cambió rápido. Aquí mismo, entre estos pinares, floreció una economía próspera basada en la madera, y el pueblo que creció a su alrededor fue bautizado con el nombre de Pat Corrigan, un funcionario de ese ferrocarril.

No el fundador, no el dueño de las tierras. El hombre del tren. Así son a veces estas cosas.

Luego llegó 1884, y la Trinity and Sabine Timber Company trazó el plano formal del pueblo. Y lo que vino después es lo que hace que un lugar se sienta de verdad. Un hotel.

Una herrería. Varias tiendas. Y, mire, que nadie le diga que el este de Texas no era civilizado, porque ahí mismo entre los pinos levantaron una pista de boliche de diez pinos.

Una pista de boliche. En la década de 1880. En lo profundo del bosque.

El marcador histórico se asegura de que usted entienda bien de qué estamos hablando, de boliche, y uno agradece que lo aclaren. Hoy en día la economía de Corrigan descansa sobre la madera, la ganadería y la agricultura. El ferrocarril trajo el auge, la compañía maderera trazó las calles, y el pueblo lleva aguantando firme entre esos pinos del este de Texas desde entonces.

Lo que dice el marcador

Ubicado en los bosques de pinos del este de Texas. Fundado alrededor de 1860 por el terrateniente y colono James B. Hendry, quien donó la propiedad para el sitio original del pueblo. Cuando el Texas & New Orleans Railroad fue construido en la zona a principios de la década de 1880, se desarrolló aquí una próspera economía basada en la madera. El pueblo recibió su nombre del funcionario del T. & N. O., Pat Corrigan. En 1884, la Trinity & Sabine Timber Company trazó el plano del pueblo, y pronto aparecieron un hotel, una herrería, varias tiendas y una bolera de 10 bolos. Hoy la madera, la ganadería y la agricultura sostienen la economía.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →