La versión de Duane
Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y yo hago lo posible por hacerle honor. No todo camino empieza siendo camino. Hay caminos que nacen de pura necesidad.
En la década de 1850, el ejército de los Estados Unidos necesitaba una ruta para mover trenes de abastecimiento y caballería a lo largo de una cadena de fuertes que iba desde Fort Belknap, a orillas del Brazos, hasta Fort Mason, y de ahí hasta Fort Clark, cerca del Río Grande. Y así lo abrieron. El Old Military Road.
Y una vez que un camino así se abre, pues se va llenando de historia, quiera o no. Las carretas de provisiones lo recorrieron. La caballería lo anduvo.
Y entre los grandes hombres que pasaron por este camino estuvo el coronel Robert Lee. Lo cruzó como oficial del ejército de los Estados Unidos, mucho antes de los años 1861 a 1865, cuando le tocaría ser general de las fuerzas confederadas en la Guerra Civil. Piénselo un momento.
Las mismas botas, el mismo polvo, el mismo cielo de Texas. Un hombre camino a convertirse en una de las figuras más importantes del siglo diecinueve, y este camino era nomás parte de la ruta. El Old Military Road no sabía lo que se venía.
Nomás corría hacia el sur, del Brazos al Río Grande, haciendo lo que hacen los caminos: llevar a la gente hacia lo que les esperaba más adelante.
Lo que dice el marcador
Abierto en la década de 1850 para trenes de abastecimiento y desplazamiento de caballería a lo largo de la línea de fuertes de los EE. UU., desde Belknap en el Brazos hasta Fort Mason y hasta Fort Clark, cerca del Río Grande. Por este camino pasaron grandes hombres, entre ellos el Col. Robert E. Lee, quien fue posteriormente (1861-65) general de las fuerzas confederadas en la Guerra Civil. (1972)
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →