DUANE
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Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y yo les doy mi propia versión. Hay edificios que se ganan su lugar en el horizonte a la antigua: le van sumando pisos hasta que toda la ciudad tiene que alzar la vista. La Santa Fe Union Station de Galveston es justo de esos.
Empezó con cierta modestia. La mitad sur del edificio se levantó en 1913 con dos propósitos a la vez: servir como estación central de pasajeros para todo el sistema ferroviario de Galveston, y albergar las oficinas generales de las líneas del Golfo del Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad. Un solo edificio, dos trabajos, y todo Texas entrando y saliendo por sus puertas.
Si 1913 fue el primer acto, 1932 fue cuando el edificio decidió hacer algo grande. Se levantó una torre de once pisos, y un ala norte de ocho pisos se extendió a su lado. Quienes tuvieron parte en esa ampliación claramente sabían lo que pedía la época, porque le dieron elementos del estilo art decó.
Líneas limpias, geometría atrevida, ese sueño de los años de la Gran Depresión de un futuro que todavía valía la pena construir. Durante décadas este lugar vibró con el movimiento de un ferrocarril que llegaba hasta lo profundo del país del Golfo. Pero nada vibra para siempre.
En 1964, la oficina de Galveston del Santa Fe Railroad cerró sus puertas. Y tres años después, el último tren de pasajeros de la compañía hizo su parada aquí. El último.
Y después de ese, silencio donde antes repicaban los tableros de horarios. El edificio sigue en pie en Galveston, con 1913 de un lado y 1932 del otro, un lugar que alguna vez lo contuvo todo y luego vio cómo todo se alejaba por las vías.
Lo que dice el marcador
La mitad sur de este edificio fue construida en 1913 para servir como estación central de pasajeros del sistema ferroviario de Galveston y para albergar las oficinas generales de las líneas del Golfo del Atchison, Topeka & Santa Fe Railroad. En 1932 se añadieron una torre de 11 pisos y un ala norte de 8 pisos, incorporando elementos del estilo art déco. En 1964 cerró la oficina de Galveston del Santa Fe Railroad, y el último tren de pasajeros de la compañía hizo parada aquí tres años después. Monumento Histórico Registrado de Texas, 1983
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →