Sitio de hundimiento del buque que burló el bloqueo, "Acadia"

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y yo nomás hago lo posible por contarlo como merece. Acomódese, porque esta historia tiene niebla, artillería, caballería, y un vapor canadiense que no se rindió en silencio. El vapor de ruedas laterales Acadia, propiedad de canadienses, salió en su viaje inaugural en diciembre de 1864.

Su primer viaje. El primero que hizo. Y vaya viaje el que escogió.

Su destino era Nassau, La Habana y Veracruz, y venía cargado de comida, herramientas y ropa: mercancía destinada a los texanos que sufrían los rigores de la guerra. Para entregarla, tenía que cruzar el bloqueo federal. Y eso hizo.

Uno pensaría que un barco con el valor de romper un bloqueo federal merecía alguna recompensa por el esfuerzo. Lo que recibió en cambio fue niebla. Niebla espesa.

En las primeras horas del 6 de febrero de 1865, el Acadia quedó varado en arcilla pegajosa, arcilla pegajosa, a trescientas yardas de esta misma playa. Trescientas yardas. Lo suficiente para ver la orilla, lo suficiente para sentir lo amargo del momento.

Pero lo que separa un desastre de una historia que vale la pena contar es esto: la tripulación y la carga llegaron sanos y salvos a tierra. Todo, hasta lo último. Entonces se levantó la niebla.

Y cuando se levantó, el enemigo avistó ese vapor maltrecho y atascado en la arcilla, sentado indefenso en las aguas bajas, y abrió fuego. Le dispararon ahí mismo donde estaba. Uno esperaría que eso fuera el final del Acadia.

Pero los federales no pudieron abordarlo ni quemarlo, porque la caballería confederada había tomado posición en la orilla y lo defendió desde tierra. Un vapor de ruedas laterales, encallado en el barro en su viaje inaugural, custodiado por la caballería en una playa de Texas. Si uno intentara escribir eso, alguien diría que era demasiado.

Y sin embargo, ahí estaba. El Acadia nunca terminó su viaje. Pero tampoco desapareció.

Ese barco varado, cañoneado y no quemado se convirtió en un punto de referencia en la costa. El mar guardó su secreto por mucho tiempo después de aquello, y este marcador histórico es la manera en que la historia por fin volvió a tierra firme.

Lo que dice el marcador

El vapor de ruedas laterales "Acadia", propiedad de canadienses, partió en su viaje inaugural en dic. de 1864 hacia Nassau, La Habana y vera Cruz. Cargada con alimentos, ferretería y ropa, desafió el bloqueo federal para llevar las mercancías a los tejanos que sufrían. Al inicio del 6 de feb. de 1865, envuelta en una densa niebla, encalló en una arcilla pegajosa a 300 yardas de esta playa. Su tripulación y su carga llegaron a tierra sanos y salvos. Al levantarse la niebla, el enemigo la avistó y la bombardeó, pero no pudo abordarla ni incendiar el maltrecho barco, ya que la Caballería Confederada la defendió desde la orilla. El "Acadia" se convirtió entonces en un punto de referencia costero.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →