Sitio del pueblo de Swartwout

La versión de Duane

Así me lo cuenta el marcador histórico oficial, y así se lo cuento yo. Hubo una vez una orilla del río en Texas donde alguien tuvo sueños muy grandes. Tan grandes que se trazaron 86 manzanas y no una sino dos plazas públicas aquí mismo, junto al agua.

Fue en 1838, y los hombres que estaban detrás de todo eso, James Morgan, Arthur Garner y Thomas Bradley, eran los propietarios de lo que pensaban sería un pueblo de verdad. Y por un tiempo, señor, señora, todo indicaba que iban a tener razón. El lugar llevaba un nombre de peso: Swartwout.

Así se llamó en honor de Samuel Swartwout, especulador y político de Nueva York, nacido en 1783, que en 1836 había adelantado fondos al gobierno de Texas. Ese es el tipo de gesto que hace que le pongan a uno el nombre a un pueblo. Ochenta y seis manzanas y dos plazas públicas de agradecimiento, trazadas en una curva del río de Texas.

Antes de la Guerra Civil, este lugar tenía movimiento y vida. Los barcos de vapor llegaban y salían; Swartwout era un embarcadero importante, de esos donde pasaban mercancías, noticias y toda clase de gente arrastrada por la corriente. Si se queda usted quieto el tiempo suficiente, casi puede escuchar las campanas y los paletas chapoteando en el agua.

Pero los pueblos tienen su manera de irse apagando cuando el río deja de favorecerlos, y el momento de Swartwout como punto de vapores fue cediendo lugar a algo más tranquilo: un cruce de balsa. Menos imponente que un embarcadero de vapores, sí, pero todavía útil, todavía uniendo una orilla con la otra, todavía sirviendo a la gente que necesitaba pasar de aquí para allá. Esa balsa siguió cruzando hasta 1930.

Samuel Swartwout, que nació en 1783 y murió en 1856, dejó su nombre grabado aquí mucho tiempo después de que los vapores enmudecieron y la balsa amarró por última vez. Ochenta y seis manzanas, dos plazas públicas, y muchísima agua del río corrida bajo el puente.

Lo que dice el marcador

86 manzanas y 2 plazas públicas fueron trazadas aquí en 1838, con James Morgan, Arthur Garner y Thomas Bradley como propietarios. Nombrado en honor a Samuel Swartwout (1783–1856), especulador y político de Nueva York que adelantó fondos en 1836 al gobierno de Texas. Importante embarcadero de vapores antes de la Guerra Civil. Cruce de transbordador hasta 1930. Erigido por el Estado de Texas 1936.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →