Texas City

La versión de Duane

Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial sobre Texas City, y aquí se lo traigo. Acomódese, porque este empieza chico, con unas pocas familias dispersas a orillas de la bahía allá por mediados del siglo diecinueve. Sin grandes ambiciones todavía, sin ferrocarril, sin puerto.

Solo un puñado de gente y mucha agua. Luego, en 1854, el gobierno federal terminó el faro de Half Moon Shoal, cerca de lo que hoy es el Texas City Dike, y ese pequeño faro en la oscuridad fue atrayendo a más gente. Para 1878 ya había tomado forma un pueblito con oficina de correos, y se llamaba Shoal Point.

No es nombre que sacuda el mundo, pero era el suyo. Luego llegaron 1891 y 1892, y un grupo de inversionistas allá en Minnesota miró un mapa, encontró ese lugarcito llamado Shoal Point y decidió que ahí mismo era donde iban a construir algo grande. Le encargaron la empresa a su amigo Frank Davison, y antes de que terminara 1893, el pueblo ya tenía nombre nuevo: Texas City.

Y con ese nombre llegaron un hotel, una estación de ferrocarril, una oficina de correos, y un proyecto de canal de seis millas de largo que ya estaba en marcha. Las cosas se movían. Entonces llegó 1900, y con ese año llegó la tormenta.

Vinieron los retrasos. Pero retrasado no es lo mismo que detenido, y para 1905 ya estaba terminado un canal ampliado, capaz de recibir barcos de alta mar. Después, en 1920, la construcción de una granja de tanques dio inicio a décadas de refinación de petróleo y desarrollo industrial petroquímico.

A finales de los años treinta el crecimiento fue rápido, y la Segunda Guerra Mundial mantuvo ese impulso, hasta que en 1947 las desastrosas explosiones en el puerto trajeron una interrupción breve y terrible. Pero Texas City no se detuvo. Durante los años cincuenta, mientras la demanda mundial de derivados del petróleo se disparaba, la población de la ciudad casi se duplicó, llegando a 32,000 personas.

Y para 1992, Texas City se había convertido en la ciudad continental más grande del condado de Galveston. De unas pocas familias a orillas de la bahía hasta ser la ciudad más grande en ese continente, esa no es una historia que avanzó despacito. Se movió como un barco por un canal recién dragado, con rumbo fijo.

Lo que dice el marcador

Los orígenes de esta comunidad se remontan al asentamiento de algunas familias a orillas de la bahía a mediados de la década de 1800. La conclusión en 1854 del Half Moon Shoal Lighthouse, un proyecto federal cerca del actual Texas City Dike, aceleró la formación de un poblado que en 1878 estableció una oficina de correos bajo el nombre de Shoal Point. En 1891-1892, inversionistas de Minnesota eligieron Shoal Point como sitio futuro de un puerto y centro industrial, y pidieron a su amigo Frank Davison que administrara la empresa. Para finales de 1893, la ciudad, rebautizada Texas City, contaba con un hotel, una estación de ferrocarril, una oficina de correos y un proyecto de canal de 6 millas en proceso. A pesar de los retrasos ocasionados por la tormenta de 1900, un canal ampliado con capacidad para recibir embarcaciones oceánicas quedó terminado para 1905. La construcción de una planta de almacenamiento de tanques en 1920 dio inicio a décadas de refinación de petróleo y desarrollo industrial petroquímico. El rápido crecimiento de la ciudad a finales de la década de 1930 y durante la Segunda Guerra Mundial fue interrumpido brevemente por las desastrosas explosiones portuarias de 1947. No obstante, durante la década de 1950 la población de la ciudad casi se duplicó hasta llegar a 32,000 habitantes, a medida que la economía local respondió a un aumento en la demanda mundial de derivados del petróleo. Para 1992, Texas City era la ciudad más grande en tierra firme del Condado de Galveston.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →