Calles de ladrillo de Wills Point

La versión de Duane

Así me lo cuenta el marcador histórico oficial, y aquí se lo traigo. Acomódese, porque esta es la historia de un pueblo que decidió dejar de hundirse en el lodo y construir algo que durara. A principios de los años veinte, todo el país estaba respirando de nuevo.

La guerra había terminado. La Primera Guerra Mundial por fin había quedado atrás, y ese ambiente de agradecimiento se sentía de costa a costa. En Wills Point, ese sentimiento se mezcló con otra cosa: optimismo, ambición, y unas ganas muy reales de algo mejor.

Y esa combinación tuvo sus consecuencias. El 5 de diciembre de 1921, en el Majestic Theater, el pueblo fundó una Cámara de Comercio. Y desde el primer día, se fijaron una sola meta por encima de todas las demás: pavimentar las calles del distrito comercial.

Quizás suene sencillo, pero no lo era. El ayuntamiento convocó una elección especial para decidir si se emitían bonos para pavimentar y engravar las calles. Y el día de la votación, el agua cayó a cántaros.

El tipo de día en que uno pensaría que la gente se queda en casa. Pero Wills Point salió a votar en números que nunca antes se habían visto en unas elecciones municipales. El bono pasó.

En la sesión del ayuntamiento del 15 de junio de 1922, el señor Roberts, ingeniero civil, y el señor Starr aceptaron el contrato para descargar el material y colocar los bordillos. El alcalde Henry Gilchrist y cinco concejales hicieron el viaje hasta la Mineral Wells Paving Brick Plant para inspeccionar la calidad de los ladrillos con sus propios ojos. El marcador histórico nos dice que se cree que los ladrillos vinieron de esa planta.

El plan era preciso: una base de concreto de cuatro pulgadas, luego una capa de arena, luego los ladrillos, y encima una capa gruesa de asfalto. Capa por capa, algo permanente. Y aquí la historia tiene un detalle especial: en lugar de contratar mano de obra para colocar todos esos ladrillos, se apoyaron en voluntarios que trabajaron bajo la dirección de un supervisor con experiencia.

Le ahorraron al pueblo cientos de dólares. Para noviembre de 1922, las calles de ladrillo de Wills Point estaban terminadas. Y para marcar la ocasión, dos policías de tránsito fueron destacados en el centro, junto a la Rose Fountain, por primera vez en la historia del pueblo, para que la gente se fuera familiarizando con las nuevas leyes de tráfico.

Luego, como si las calles hubieran sido una invitación, el pueblo respondió con todo lo que había estado esperando ser. Una nueva planta de hielo. Iglesias.

Una planta de luz eléctrica. Una oficina de correos renovada con servicio de correo a domicilio. Nuevos negocios y comodidades modernas echaron raíces en el centro.

Resulta que lo único que le faltaba a Wills Point era tierra firme donde pararse.

Lo que dice el marcador

A principios de la década de 1920, en todo el país predominaba un ambiente de gratitud por el fin de la Primera Guerra Mundial. En Wills Point, un sentido de optimismo e interés en el desarrollo urbano llevó a la formación de una Cámara de Comercio el 5 de diciembre de 1921, en el Majestic Theater. El objetivo principal de la nueva Cámara era que la ciudad pavimentara las calles del distrito comercial. El Concejo Municipal ordenó una elección especial para determinar si se emitirían bonos para pavimentar y agravar las calles. A pesar de que ese día llovió intensamente, la votación fue la más numerosa que se había visto en una elección municipal y el bono fue aprobado. En una reunión del Concejo Municipal el 15 de junio de 1922, H.N. Roberts, ingeniero civil, y E.M. Starr aceptaron el contrato para la descarga de materiales y el bordillo. El alcalde Henry Gilchrist y cinco regidores viajaron a la planta de ladrillo para pavimentación de Mineral Wells para inspeccionar la calidad del ladrillo. Se cree que los ladrillos provinieron de esa planta. Los planes contemplaban una base de concreto de 4 pulgadas cubierta con una capa de arena sobre la cual se colocarían los ladrillos de pavimentación, con una gruesa capa de desgaste de asfalto. En lugar de contratar mano de obra para colocar el ladrillo, voluntarios bajo la supervisión de un experto le ahorraron al pueblo cientos de dólares. Cuando las calles de ladrillo se terminaron en noviembre de 1922, por primera vez se apostaron dos agentes de tránsito en el centro, en la Rose Fountain, para familiarizar al público con las nuevas leyes de tránsito. Pronto, una nueva planta de hielo, iglesias, una planta de luz eléctrica, una oficina de correos renovada y servicio de correo gratuito estuvieron disponibles para Wills Point. Las calles de ladrillo de Wills Point abrieron la puerta a una variedad de nuevos negocios y comodidades modernas en el área del centro.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →