La versión de Duane
Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial sobre Horsehead Crossing of the Pecos, y aquí se lo traigo. Hay lugares que se ganan su lugar en la historia sin hacer ruido, y hay otros que se lo ganan a la fuerza: a cielo abierto, bajo un sol sin misericordia, con todo apostado a lo que uno encuentra al otro lado del agua. Horsehead Crossing of the Pecos era de esos últimos.
Aquí en el condado de Crane, este vado era bien conocido entre los hombres de frontera mucho antes de que el resto del mundo supiera que existía, y los emigrantes ya lo venían usando desde varios años antes de que cobrara todavía más importancia. Porque cuando llegó el correo terrestre del sur, la ruta que llamaban el Butterfield route, Horsehead Crossing se volvió un punto esencial en la línea que unía St. Louis con San Francisco. St. Louis con San Francisco.
Déjese sentar con eso un momento. Servicio de correo y diligencias dos veces por semana, atravesando algunos de los territorios más solitarios y más exigentes de todo el continente, desde 1858 hasta 1861. Tres años así, ida y vuelta, semana tras semana, y este vado era uno de los lugares que lo hacía posible.
Los hombres de frontera que ya lo conocían de antes lo habrían dicho sin dudar: aquí es donde se cruza. Y tenían razón.
Lo que dice el marcador
Conocido por los hombres de frontera y utilizado por emigrantes durante varios años antes, este cruce fue un punto importante en la ruta de correo terrestre del sur (ruta Butterfield), que conectó St. Louis y San Francisco con servicio de correo y diligencias dos veces por semana de 1858 a 1861.
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →