La versión de Duane
Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y yo hago lo posible por hacerle justicia. Eagle Lake se trazó en la década de 1850, y desde el principio un hombre llamado Gamaliel Good entendió algo que el resto del mundo todavía andaba aprendiendo: pon un hotel en la esquina correcta, y el mundo viene a ti. Y vino.
El Good Hotel fue parada de diligencias y luego parada de ferrocarril, y con tres líneas ferroviarias cruzando el pueblo, el comercio era intenso. Tres ferrocarriles. En un pueblo de ese tamaño, eso no es coincidencia, eso es una sinfonía.
Para 1912, la economía había encontrado un nuevo ritmo, levantado sobre el cultivo del arroz, y en ese mismo terreno lleno de historia se construyó una nueva estructura. Le pusieron el nombre de Dallas Hotel, y se convirtió en el centro social y de negocios de Eagle Lake. Los viajeros de paso, los vendedores recorriendo sus rutas, todos necesitaban dónde dormir y dónde hablar de negocios, y el Dallas Hotel era ese lugar.
Y no estaba solo: varios hoteles competían por cada uno de esos huéspedes, cada uno tratando de ofrecer más que el otro. Pero los ferrocarriles empezaron a decaer, y el automóvil llegó a ocupar su lugar, y cuando cambió la manera en que la gente se movía, cambió también la manera en que la gente se detenía. El negocio disminuyó.
Los competidores, uno por uno, cerraron sus puertas. Y el Dallas Hotel, el que se construyó en 1912 cuando el arroz era rey y tres vías de hierro atravesaban este rincón del condado de Colorado, es el único que queda. Todos los demás se han ido.
Este sigue en pie. A veces el último que queda lo dice todo.
Lo que dice el marcador
Hotel Dallas, 1912. Después de que Eagle Lake fue trazada en la década de 1850, Gamaliel Good construyó un hotel en esta esquina. El Good Hotel funcionó como parada de diligencias y de ferrocarril. Tres ferrocarriles cruzaban la ciudad y el comercio era intenso. Para 1912 la economía dependía del cultivo de arroz y se construyó esta estructura. El Dallas Hotel fue el centro social y comercial de la ciudad. Varios hoteles competían por los viajeros y los vendedores ambulantes. Con la decadencia del ferrocarril y el auge del automóvil, el negocio disminuyó. Este es el único que queda de los hoteles históricos. (1979)
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →