La comunidad de May

La versión de Duane

Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y yo hago lo posible por hacerle honor. Allá en el condado de Brown hay un pueblito que se llama May, y la tierra donde está parado tiene una historia que va más atrás de lo que mucha gente recuerda. Todo empezó como parte de una concesión de tierras mexicana, otorgada al empresario John Cameron en 1827.

Ese es el cimiento, hondo y antiguo, de antes de que Texas fuera el Texas que conocemos hoy. Luego llegaron los años de 1870, y varias familias pioneras empezaron a echar raíces aquí. Los bautistas y los metodistas, que son gente que no pierde tiempo, organizaron sus iglesias enseguida.

Y los niños tuvieron su escuela. Un solo cuarto. Le decían Old Swayback.

No sé quién le puso ese nombre la primera vez, pero le quedó. Ahí recibieron su primera educación formal esos muchachos, y Old Swayback se los dio. Después llegó Nathan May.

En 1879 construyó un puesto de comercio, y para 1881 ya era el primer administrador de correos del pueblo. Un hombre que claramente creía en aparecer y resolver. El tiempo siguió su camino, como siempre lo hace, y para 1907 May ya tenía herrería, tienda general, periódico y banco.

De un solo puesto de comercio a un pueblo con periódico y banco. Eso es un camino que vale la pena reconocer. Pero aquí es donde la historia de verdad llega a su punto.

Todo lo que vino antes, cada familia, cada iglesia, cada negocio, todo iba construyendo hacia un solo momento. 1911. Llegó el ferrocarril. Según el marcador histórico, ahí fue donde la historia temprana de May alcanzó su clímax.

Y por acá en Texas, cuando el tren por fin entra al pueblo, eso no es nomás una llegada. Es toda una época que se cierra, y una nueva que entra pisando fuerte detrás de ella.

Lo que dice el marcador

Originalmente parte de una concesión de tierras mexicana otorgada al empresario John Cameron en 1827, May se desarrolló en la década de 1870 cuando varias familias pioneras se establecieron aquí. Los bautistas y metodistas organizaron iglesias rápidamente. Una escuela de un solo salón conocida como Old Swayback proporcionó la primera educación formal a los niños. Nathan L. May construyó un puesto de comercio en 1879 y se convirtió en el primer administrador de correos del pueblo en 1881. Para 1907, el pueblo contaba con una herrería, una tienda general, un periódico y un banco. La historia temprana de May alcanzó su punto culminante en 1911 con la llegada del ferrocarril. (1981)

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →