Port Lavaca

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y yo nomás soy la voz que lo lleva por el camino. Imagínese la costa de Texas en 1840. Una incursión comanche acaba de arrasarcon el asentamiento cercano de Linville, y de entre los escombros nace un pueblo nuevo.

Lo llamaron Lavaca, la vaca, y lo establecieron ahí mismo, a orillas de la bahía de Matagorda. Alguien tenía que ocupar el lugar de Linville, y Lavaca estaba lista para el trabajo. No se tardó nada.

Lavaca se convirtió en el puerto más activo de toda la zona de la bahía de Matagorda, un centro principal para la exportación por tierra de ganado y otros productos. Y en 1846, el condado de Calhoun la nombró su primera cabecera de condado. Ese honor duró hasta 1852, cuando Indianola tomó el papel.

Pero aquí viene lo interesante. Llega la Guerra Civil, y los cañoneros federales abren fuego sobre Lavaca. El pueblo aguanta.

Se queda ahí firme, recibe los cañonazos y no cae. Durante la guerra, la cabecera del condado vuelve a Lavaca por un tiempo, y luego regresa a Indianola cuando se asientan las cosas. Ahora bien, a Indianola le esperaba su propio destino.

En 1886, un huracán la devastó. La dejó prácticamente en el suelo. Y así nomás, Lavaca volvió a ser cabecera del condado.

Mientras tanto, el pueblo ya estaba cambiando por dentro. La expansión del ferrocarril por todo Texas lo estaba transformando todo, y Lavaca le dio la espalda al ganado y volvió los ojos hacia el mar, hacia los mariscos. Desde finales de la década de 1880, la gente empezó a llamarla Port Lavaca, y el nombre le quedó bien.

El pueblo floreció. El turismo creció, la población aumentó, se abrieron varias fábricas. En 1909 la ciudad se constituyó como ciudad de ley general.

Luego llegó 1913. El Gulf Intracoastal Waterway se conectó a Port Lavaca. En 1920 se terminó un malecón de protección.

El camarón y los mariscos congelados se volvieron productos de exportación de primera importancia. Y entonces la tierra misma tuvo algo que ofrecer: gas natural descubierto en 1934, petróleo en 1935. Desde finales de la década de 1940, la industria manufacturera empezó a contribuir al crecimiento de la ciudad.

Port Lavaca se constituyó como ciudad con carta de autogobierno en 1956. En 1965 se estableció aquí un puerto de aguas profundas. En 1990, Port Lavaca celebró ciento cincuenta años de historia.

Un pueblo que nació del caos de una incursión, que resistió cañonazos y huracanes, y que todavía está de pie a orillas de esa bahía. Eso no es suerte. Eso es Lavaca.

Este marcador histórico fue erigido por la Calhoun County Historical Commission, con el señor George Fred Rhodes como presidente.

Lo que dice el marcador

Fundado tras una incursión comanche en el cercano asentamiento de Linville, el pueblo de Lavaca («la vaca») fue establecido en 1840. Puerto más activo del área de Matagorda Bay y centro principal para la exportación terrestre de ganado y otras mercancías, Lavaca fue un digno sucesor de Linville. Lavaca fue la primera cabecera del condado de Calhoun de 1846 a 1852, cuando Indianola asumió ese papel. La cabecera del condado regresó brevemente a Lavaca durante la Guerra Civil, cuando el pueblo resistió el fuego de cañoneras federales, y luego volvió a Indianola. En 1886 Indianola fue devastada por un huracán y Lavaca se convirtió nuevamente en cabecera del condado. Con la expansión ferroviaria en Texas, Lavaca se alejó del ganado y se volcó hacia los productos del mar. Conocida como Port Lavaca desde finales de la década de 1880, la localidad creció con rapidez. El turismo y la población aumentaron; se abrieron varias fábricas; el pueblo se convirtió en ciudad de ley general en 1909. El Gulf Intracoastal Waterway fue conectado a Port Lavaca en 1913 y un malecón de protección fue completado en 1920. El camarón y los mariscos congelados se convirtieron en artículos principales de exportación. El gas natural y el petróleo fueron descubiertos en 1934 y 1935. A partir de finales de la década de 1940, la manufactura a gran escala comenzó a contribuir al crecimiento de Port Lavaca. Port Lavaca se convirtió en ciudad con carta de autogobierno en 1956, y un puerto de aguas profundas fue establecido aquí en 1965. Port Lavaca celebró 150 años de rica historia en 1990. (1998) Erigido por la Calhoun County Historical Commission; George Fred Rhodes, presidente.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →