DUANE
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Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y la historia se defiende sola. La mayoría de los puentes no tienen nombre. Les dan un número, quizás una designación del condado, y ya.
Pero este, que cruza el río North Bosque aquí en el condado de Bosque, lleva un nombre con peso. El Clifton Whipple Truss Bridge. Y el nombre importa, porque el diseño tipo Whipple truss lleva el apellido del ingeniero que lo creó.
Así que cada vez que alguien llamaba a este puente por su nombre completo, le estaba rindiendo homenaje a su diseñador. El puente se construyó en 1884, obra de la Wrought Iron Bridge Company de Canton, Ohio. Costó seis mil cuatrocientos sesenta y cinco dólares.
Y por ese precio se obtuvo un vano de ciento cincuenta pies que salva de orilla a orilla el río North Bosque. No era poca ingeniería, y no era poco dinero. Piense usted lo que significó ese puente para la gente de estos rumbos.
Las rutas del sur y del oeste por fin podían conectar con el norte y el este. Antes de que existiera ese cruce, el río era el río, y él decidía a dónde podía ir uno. El puente cambió esa conversación.
Y luego vinieron las crecidas. No una sola inundación, no un evento dramático del que el condado habló por generaciones. Muchas crecidas.
El marcador histórico lo dice así de claro. Y el puente las aguantó todas, prestando un servicio de transporte importante a los habitantes del condado de Bosque desde 1884 hasta 1941. Eso es mucho tiempo de servicio sin fallas.
Lo que le puso fin no fue ninguna inundación. Fue una carretera. En 1941, el tráfico fue redirigido al oeste del río Bosque hacia la recién construida Highway 6.
El progreso siguió su camino, como suele hacerlo, y dejó al viejo puente parado en silencio junto a la ruta nueva. Uno de los pocos puentes de diseño Whipple truss que quedan en el estado, dicen. Y aquí sigue, ciento cincuenta pies de hierro forjado y memoria, firme sobre el río North Bosque, mucho tiempo después de que el último carruaje lo cruzara.
Lo que dice el marcador
Construido en 1884 por la Wrought Iron Bridge Company de Canton, Ohio, a un costo de $6,465, este puente atraviesa 150 pies sobre el río North Bosque. Este tipo de puente, llamado armadura Whipple, lleva el nombre de su diseñador. Uno de los pocos puentes de armadura Whipple que quedan en el estado, abrió rutas de viaje del sur y del oeste hacia el norte y el este. Al resistir numerosas inundaciones, el puente proporcionó una conexión de transporte importante para los residentes del condado de Bosque desde 1884 hasta 1941, cuando el tráfico fue desviado al oeste del río Bosque hacia la recién construida Highway 6. Monumento Histórico Registrado de Texas - 1996
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →