La versión de Duane
Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y yo se lo traigo tal como está. Mire, hay puentes que llegan con mucho aspaviento, y hay otros que nomás aparecen, hacen su trabajo y le sobreviven a casi todo el que alguna vez los cruzó. El puente de hierro sobre Bull Hide Creek es de esos segundos.
Lo construyeron en 1914, fabricado por la El Paso Bridge and Iron Company, allá en El Paso, Texas, y lo levantaron aquí mismo sobre Bull Hide Creek en el cruce de Winan's Crossing. Y ese nombre, Winan's Crossing, es de los que a uno le dan ganas de saber qué historias guardarán esas orillas si algún día se pusieran a hablar. El puente es un diseño Warren pony truss de 69 pies, con un tablero de madera de 16 pies, pilares de concreto y tramos de acceso también de madera.
Alguien le puso pensamiento a esto. La El Paso Bridge and Iron Company no nomás lanzó hierro sobre un arroyo y ya. Por la mayor parte del siglo veinte, este puente fue el enlace, el vínculo de verdad entre las comunidades de Mabel, Levi y Cottonwood.
La gente que iba al pueblo, la que volvía a casa, la que iba a donde tuviera que ir, cruzaba por aquí. Sin puente, no hay cruce. Sin cruce, los lazos entre comunidades no se sostienen como deben.
Hay algo calladamente grandioso en esos 69 pies de hierro y madera cargando el peso de la vida diaria por tanto tiempo. La mayoría de las cosas no duran. Esta sí duró.
Y sigue aquí para demostrarlo.
Lo que dice el marcador
Fabricado por la El Paso Bridge and Iron Company de El Paso, Texas, este puente de armadura metálica fue construido sobre Bull Hide Creek en el cruce de Winan's Crossing en 1914. El puente de armadura tipo Warren pony de 69 pies incluye un tablero de madera de 16 pies, pilares de concreto y tramos de acceso de madera. Proporcionó una importante conexión de transporte para los residentes de las comunidades de Mabel, Levi y Cottonwood durante la mayor parte del siglo XX. Monumento Histórico Registrado de Texas - 1994
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →