DUANE
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Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y quiero que usted lo escuche palabra por palabra. El 14 de marzo de 1940. Tower Road, en el condado de Hidalgo, justo aquí donde un tramo de carretera se cruza con la línea ferroviaria de Missouri Pacific.
En el mapa es nomás un crucero, de los que uno pasa cien veces sin pensar. Pero esa mañana se convirtió en el sitio del accidente de tráfico más mortífero en una carretera de Texas en todo el siglo veinte. Un camión cruzaba por aquí llevando a más de cuarenta trabajadores agrícolas.
Cuarenta personas. Hombres, mujeres y niños, porque el más chico tenía apenas diez años. El mayor tenía cuarenta y ocho.
Era gente trabajadora, haciendo lo que la gente trabajadora del Valle del Río Grande hacía, viajando juntos rumbo a otro día en el campo. Y entonces llegó el tren. La locomotora de Missouri Pacific chocó con ese camión justo aquí, y treinta y cuatro de esos trabajadores perdieron la vida.
Treinta y cuatro vidas, en un solo crucero, en una sola mañana de marzo. La empacadora de cítricos que estaba junto a este lugar, lo suficientemente cerca para importar, se convirtió en el centro de las operaciones de rescate. Piense un momento en eso.
Un edificio construido para clasificar fruta, cargando de repente con el peor día de toda una comunidad. La tragedia se extendió mucho más allá de esta intersección. Sacudió a la comunidad de Alamo y sacudió a todo el Valle del Río Grande.
Y de ese dolor salió algo: una atención renovada a la seguridad en los cruces ferroviarios y a las condiciones en que se transportaba a los trabajadores agrícolas. El marcador histórico no lo adorna, y yo tampoco lo voy a adornar. Treinta y cuatro personas.
De diez a cuarenta y ocho años. Un solo crucero. Eso es lo que este lugar recuerda.
Lo que dice el marcador
El 14 de marzo de 1940, en este cruce de Tower Road y la línea ferroviaria de Missouri Pacific, ocurrió un accidente automovilístico que resultó en la mayor cantidad de muertes en una carretera de Texas en el siglo XX. Un tren en sentido contrario colisionó con un camión que transportaba más de 40 trabajadores agrícolas, matando a 34 de ellos, cuyas edades oscilaban entre los diez y los 48 años. La planta empacadora de cítricos vecina sirvió como sede de las operaciones de rescate. La tragedia afectó muchas vidas en la comunidad de Alamo y en todo el Valle del Río Grande, lo que generó una renovada atención a los problemas de seguridad en torno a los cruces ferroviarios y el transporte de trabajadores agrícolas. (2002)
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →