La versión de Duane
Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, con mis propias palabras. Marble Falls se trazó en 1887, y desde el principio alguien tenía grandes planes para ese lugar. La Texas Mining and Improvement Company le cedió terreno a la Austin and Northwestern Railroad para construir una estación, y en 1893 levantaron este edificio.
Después llegó la Southern Pacific Railroad, compró la línea y la propiedad, y así nomás, toda la operación cambió de manos. Usted podría pensar que una estación es nomás un edificio, pero aquí en el Hill Country, este lugar era el centro del mundo. La gente del área se reunía justo aquí a platicar, a esperar, a estar pendiente del tren que se acercaba.
Se ofrecían excursiones, había servicio de pasajeros, y los andenes se llenaban de todo el movimiento y el comercio de un pueblo texano que estaba vivo de verdad. Cerdos, caballos, ganado, postes de cedro, algodón, nueces y cueros, todo eso se cargaba y se mandaba al mercado desde este mismo lugar. Piénselo un momento: todo lo que una comunidad criaba, cultivaba, cortaba y curtía salía al mundo entero por estas puertas.
Mucha vida pasó por aquí. Pero nada dura para siempre. En 1937 se suspendió el servicio de pasajeros.
El tren seguía llegando, pero ya no se podía uno subir en él desde aquí. Y luego, en 1968, la estación cerró sus puertas. Silencio, después de todos esos años de ruido y movimiento y gente esperando.
La historia bien pudo haber terminado ahí, como otro edificio abandonado que se va perdiendo entre el cedro y la piedra caliza. Pero en 1976 lo trasladaron a este sitio, y aquí sigue de pie. Hay cosas en Texas que se niegan a ser olvidadas.
Lo que dice el marcador
La ciudad de Marble Falls fue trazada en 1887. Texas Mining & Improvement Co. cedió terrenos para un depósito a Austin & Northwestern Railroad. Este edificio fue construido en 1893 y posteriormente Southern Pacific Railroad adquirió la línea y la propiedad. Los residentes de la zona se reunían en el depósito para convivir y esperar el tren. Se ofrecían excursiones y se brindaba servicio de pasajeros. Desde aquí se enviaban al mercado cerdos, caballos, ganado, postes de cedro, algodón, nueces y pieles. En 1937 se suspendió el servicio de pasajeros y el depósito cerró en 1968. Fue trasladado a este sitio en 1976.
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →