DUANE
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Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y voy a hacerle justicia. Allá en 1888, en Arizona, nació un ferrocarril: el El Paso and Southwestern Railroad. Pero Arizona no era el destino final.
Tenía los ojos puestos en algo más grande. Para 1902, esas vías ya habían llegado hasta El Paso, y cuando llegaron, El Paso se convirtió en sede central de las operaciones de la compañía por todo el suroeste. Se levantaron talleres ferroviarios.
Toda la operación echó raíces aquí mismo. Luego, en 1906, construyeron algo a la altura de sus ambiciones: un edificio de oficinas de siete pisos, aquí en El Paso. Siete pisos, en 1906.
Eso era un mensaje. Era un ferrocarril diciéndole al mundo que había llegado para quedarse. Y así fue.
La línea siguió creciendo hasta operar más de mil doscientas millas de vía. Mil doscientas millas de acero y sudor y vapor extendidas por todo el suroeste. Pero en 1924, el El Paso and Southwestern Railroad fue adquirido por el sistema Southern Pacific.
El Southern Pacific conservó este edificio hasta 1969. Y ese edificio sigue en pie. Sus siete pisos siguen ahí, recordándonos que El Paso no era una simple parada en la ruta de alguien.
Era la sede central. Era el corazón de todo. El marcador histórico lo dice sin rodeos: un centro ferroviario de primer orden.
Y ahora usted ya sabe por qué ese edificio lleva más de cien años vigilando esta ciudad.
Lo que dice el marcador
Iniciado en Arizona en 1888, el El Paso and Southwestern Railroad completó su vía hasta El Paso en 1902. La ciudad se convirtió en la sede de las operaciones de la compañía en todo el suroeste y aquí se construyeron talleres ferroviarios. En 1906 se edificó este inmueble de oficinas de siete pisos para el ferrocarril. La línea operaba más de 1,200 millas de vía cuando fue adquirida por el sistema Southern Pacific en 1924. Propiedad del Southern Pacific hasta 1969, este edificio refleja la importancia de El Paso como un importante centro ferroviario. (1981)
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →