DUANE
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Esto es lo que cuenta el marcador histórico oficial, y yo hago lo posible por honrarlo como se debe. Floyd Rodgers, a quien más le valía llamarle Slats, nació el 7 de marzo de 1889, y desde el principio era claro que este hombre iba a encontrar el cielo de una manera u otra. Todo empezó sencillo: un niño con un papalote.
Puro hilo, papel y viento. Pero ese gusto de la infancia no se quedó como pasatiempo. Qué va, creció hasta llevarlo a lugares que la mayoría ni imaginaba y a unos cuantos que la mayoría no se habría atrevido a seguir.
En 1912, Slats construyó su primer avión con sus propias manos. Le llamaron Old Soggy No. 1, y ese nombre ya le dice a usted algo sobre cómo habrá salido ese primer vuelo. Después anduvo volando aviones sobrantes de la Primera Guerra Mundial, lo cual da una idea del tipo de equipo en que Slats estaba dispuesto a confiar su vida.
Y su carrera, bueno, digamos que abarcó mucho terreno: acrobacias de feria, contrabando de licor, tráfico de armas, vuelos de nómina y fumigación de cultivos. Esa es una hoja de vida que haría sonrojar a la mayoría y pondría nerviosos a unos cuantos más. La Administración de Aeronáutica Civil llegó a conocer a Slats muy bien, multándolo muchas veces por acrobacias ilegales.
Le negaron su licencia de piloto hasta que pagara todas esas multas, lo que significa que en algún momento Slats Rodgers tuvo que sentarse y ajustar cuentas con las reglas que había pasado toda su carrera ignorando. Fue su negocio de fumigación el que lo trajo al Bajo Valle del Río Grande en los años treinta, y en el valle se quedó, haciendo su hogar ahí por muchos años. Murió de causas naturales en McAllen, de causas naturales, hay que decirlo, porque con todo lo demás que cargaba ese hombre, eso no es poca cosa.
Lo sepultaron en el cementerio Laurel Hills en Mission. Fue el 5 de julio de 1956. De Old Soggy No. 1 al Valle del Río Grande.
De los papalotes al contrabando y al polvo de los cultivos. Eso fue Slats.
Lo que dice el marcador
(7 de marzo de 1889 - 5 de julio de 1956) El audaz piloto acrobático "Slats" Rodgers transformó su interés de infancia en las cometas en una carrera en la aviación que incluyó vuelos de exhibición itinerante, contrabando de alcohol, tráfico de armas, transporte de nóminas y fumigación aérea de cultivos. Construyó su primera aeronave, conocida como "Old Soggy No. 1", en 1912 y posteriormente voló aeronaves excedentes de la Primera Guerra Mundial. Sin inclinación a respetar las reglas, Slats fue multado en numerosas ocasiones por la Civil Aeronautics Administration por acrobacias ilegales y se le negó su licencia de piloto hasta que pagó sus multas. Su negocio de fumigación aérea lo llevó al bajo valle del Río Grande en la década de 1930, donde estableció su hogar durante muchos años. Murió de causas naturales en McAllen y está sepultado en el Cementerio Laurel Hills en Mission. (2001)
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →