Amarillo Livestock Auction

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y yo se lo traigo tal como está. Aquí en el Panhandle de Texas hay una casa de subastas cuya historia comenzó mucho antes de que cayera el primer martillo. La Amarillo Livestock Auction fue fundada para servir a la primera industria permanente que esta región conoció: la ganadería.

Y hoy en día es famosa por manejar más ganado que cualquier otra compañía de subasta por comisión en todos los Estados Unidos. Déjese caer eso un momento. Todo el país.

Aquí mismo en el condado de Potter. Pero para entender cómo llegó a eso, hay que remontarse a una época que transformó esta tierra de raíz. Entre 1874 y 1878, los indígenas fueron expulsados, las manadas de búfalos fueron exterminadas, y los ranchos empezaron a echar raíces por toda la región.

Esos primeros ganaderos arreaban Longhorns hasta Dodge City nomás para encontrar una vía de tren que los llevara al mercado. Luego los ferrocarriles fueron avanzando hacia el oeste, y los rancheros viajaban en los mismos trenes del ganado para cuidar a sus animales en el camino. Cuando la construcción del ferrocarril cruzó el Panhandle de Texas en 1887, Amarillo se convirtió en el punto de embarque de ganado rural más grande del país, título que mantuvo desde 1892 hasta 1897.

Luego, en 1904, un hombre de apellido Nelson y Al Popham junto con sus socios fundaron los Western Stockyards, el antecedente directo de lo que llegaría a ser la Amarillo Livestock Auction. Ese fue el primer paso hacia algo más eficiente, más organizado. Pero la subasta en sí, el mercado tal como llegó a ser, no abrió hasta 1935.

Y cuando abrió, lo hizo con treinta y seis cabezas de ganado y veintiún caballos, vendidos por el subastador Jack Coulter mientras Virgil Light manejaba el piso. Comienzos modestos para algo que estaba a punto de volverse enorme. En 1940, Jay Taylor y Eddie Johnson compraron los Western Stockyards y construyeron el ruedo de ventas que existe hasta hoy.

Cinco años después, en 1945, se incorporó formalmente como la Amarillo Livestock Auction Company. Y lo que vino después, el marcador histórico lo dice sin rodeos: el mercadeo fue revolucionado. Las ventas anuales superaron las cuatrocientas mil cabezas de ganado, con un valor de más de setenta y ocho millones de dólares.

Todo eso con raíces en estas llanuras donde antes corría el búfalo, y treinta y seis animales vendidos el día que abrieron las puertas.

Lo que dice el marcador

Establecida para servir a la primera industria permanente del Panhandle de Texas: la ganadería. Reconocida hoy por manejar más ganado que cualquier otra empresa de subasta por comisión en los Estados Unidos. Entre 1874 y 1878, los indígenas fueron expulsados, las manadas de búfalos exterminadas y los ranchos establecidos en la región. El ganado Longhorn era llevado en arreo hasta Dodge City para su embarque. Tras la llegada de los ferrocarriles, los rancheros viajaban en los trenes ganaderos para cuidar las manadas en camino al mercado. La construcción de ferrocarriles a través del Panhandle de Texas en 1887 consolidó a Amarillo como el mayor punto de embarque rural de ganado en la nación (1892–1897). Un manejo más eficiente comenzó en 1904 con la fundación, por O.H. Nelson, Al Popham y asociados, de los Western Stockyards, predecesor de Amarillo Livestock Auction. Este mercado de comisión ganadera abrió en 1935 con la venta de 36 cabezas de ganado y 21 caballos, a cargo de Jack Coulter, subastador, y Virgil Light, gerente. En 1940, Jay Taylor y Eddie Johnson adquirieron los Western Stockyards y construyeron el ruedo de ventas actual, incorporado en 1945 como Amarillo Livestock Auction Company. La comercialización fue revolucionada. Las ventas anuales superan las 400,000 cabezas de ganado valuadas en más de $78,000,000. (1970)

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →