DUANE
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Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y voy a hacerle honor como se merece. Hay edificios que nomás están ahí parados. Y luego hay edificios que dicen algo.
El Santa Fe Building en Amarillo siempre estuvo en el negocio de hacer declaraciones. Se construyó entre 1928 y 1930, y quien firmó los cheques tenía claro que no iba a escatimar, porque la obra costó un millón y medio de dólares. Eso es en dólares de 1928, amigo.
Déjelo reposar un momento. El hombre detrás del diseño fue el señor Harrison, arquitecto del Santa Fe Railroad, y Harrison no vino a jugar. Le regaló a Amarillo catorce pisos de rascacielos ataviados con detalles del estilo gótico revival: arcos apuntados, ornamentos de piedra, todo ese tratamiento de catedral vestida de traje de negocios.
Desde el día en que se terminó hasta bien entrados los años setenta, nada en Amarillo se le midió en altura. Décadas enteras ahí parado, rey del horizonte, albergando las oficinas y la sede de división del Santa Fe Railroad. Y aquí está lo que vale la pena subrayar: edificios como este, un verdadero rascacielos luciendo el estilo gótico revival como si fuera su traje de domingo, son raros.
No nomás raros en Amarillo, sino raros en todo el estado de Texas. La mayoría ya desaparecieron. Este todavía está aquí.
Catorce pisos, un millón y medio de dólares, un arquitecto de ferrocarril con algo que demostrar, y casi un siglo después, sigue haciendo su declaración.
Lo que dice el marcador
Construido en 1928-30 a un costo de $1,500,000, esta estructura fue diseñada por el arquitecto de Santa Fe Railroad, E.A. Harrison. El edificio de 14 pisos fue el más alto de Amarillo hasta la década de 1970, y albergó las oficinas y la sede divisional de Santa Fe Railroad. Ejemplo local destacado de la forma de rascacielos ornamentada con detalles de estilo neogótico, este edificio se encuentra entre los pocos que quedan de su tipo en el estado. Monumento Histórico Registrado de Texas - 1996
Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →