Puerto de Matamoros

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y yo hago lo posible por hacerle honor. El Puerto de Matamoros. Establecido en 1824, y desde que abrió sus puertas, este rincón de agua nunca se quedó tranquilo por mucho tiempo.

La carga comercial llegaba principalmente desde Nueva Orleans y otros puertos de los Estados Unidos, se descargaba aquí mismo y luego se transportaba por tierra, a lomo de mula, hasta Matamoros, Reynosa, Camargo, Monterrey y Mier. Mucho terreno por cubrir, mucho polvo en el camino. Pero las mercancías circulaban, y el puerto tenía vida.

México mantenía aquí una guarnición y por lo menos un buque de la Marina, porque un puerto que vale la pena tener es un puerto que vale la pena defender. Luego llegó 1836. La Revolución de Texas ardía por toda la tierra, y sus ondas alcanzaron estas aguas.

Desde 1836 hasta 1837, durante la revolución y en los meses que vinieron después, esta zona fue escenario de numerosos enfrentamientos navales entre los Estados Unidos y México. No son escaramuzas que uno olvida con facilidad. Encuentros navales, aquí mismo, donde poco antes los barcos mercantes andaban en sus asuntos.

Por un buen tiempo, la pregunta de quién tenía jurisdicción sobre este puerto quedó suspendida en el aire como humo que no se disipa. Pasaron los años. La disputa no pasó.

Hasta que llegó 1846, y con él, el general Zachary Taylor de los Estados Unidos. Sus fuerzas ocuparon la zona al inicio de la Guerra con México, y con eso, tan cerca de un golpe como la historia permite, la jurisdicción quedó finalmente resuelta. Establecido en 1824.

Disputado a través de una revolución. Resuelto por la ocupación en 1846. Hay puertos que nomás no pueden evitar estar en el centro de todo.

Lo que dice el marcador

El Puerto de Matamoros fue establecido en 1824. La carga comercial, enviada principalmente desde New Orleans y otros puertos de Estados Unidos, era descargada en el puerto y transportada por tierra a Matamoros, Reynosa, Camargo, Monterrey y Mier. México mantenía una guarnición y al menos un buque de la Armada en el puerto. Esta área fue escenario de numerosos enfrentamientos navales entre Estados Unidos y México en 1836-37, durante y después de la Revolución de Texas. La jurisdicción sobre el puerto quedó definitivamente resuelta en 1846, cuando las fuerzas del general estadounidense Zachary Taylor ocuparon la zona al inicio de la Guerra contra México.

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →