W. G. McMillan Construction Company

La versión de Duane

Así lo cuenta el marcador histórico oficial, y yo hago lo posible por hacerle honor. Porque toda ciudad tiene su constructor, no nomás un hombre que levanta paredes, sino alguien cuya vida entera se convierte en el horizonte que lo rodea. Lubbock tuvo al señor McMillan.

Llegó en 1924 con un encargo concreto: ayudar a construir el Hotel Lubbock. Pudo haberse ido cuando terminó la obra. No lo hizo.

Se quedó. Y en los siguientes treinta años supervisó más de 850 proyectos de construcción en esa ciudad y sus alrededores. Ochocientos cincuenta.

Uno se pone a contarlos y se le acaban los dedos rápido. Sus primeras obras le dan forma a una ciudad que va creciendo. En 1926 levantó la estación de servicio Conoco, la clase de cosa que le dice a uno que un pueblo está listo para moverse.

Luego vino el Meadowbrook Golf Course. Y en 1930 terminó el aeropuerto municipal de Lubbock, que, y aquí es donde uno se debe sentar derecho, todavía existe hoy en día. Pero la historia se pone más pesada cuando el mundo entró en guerra.

En 1942, el señor McMillan construyó 220 estructuras en el South Plains Army Air Field. Doscientas veinte edificaciones levantadas rápido y con un propósito muy claro, porque en ese campo había pilotos de planeadores preparándose para el Desembarco de Normandía y otras invasiones. Piense en eso la próxima vez que alguien mencione el Día D: en algún punto de la cadena de eventos que lo hizo posible, había hombres entrenando en estructuras que el señor McMillan construyó ahí mismo en las llanuras de Texas.

El marcador histórico no llama eso cosa menor, y tampoco deberíamos hacerlo nosotros. Bajo su mando y el de su hijo, la empresa siguió creciendo hasta ser conocida como McMillan and Son Construction Company, y el trabajo no paró. Bases militares, campos de aviación, escuelas, hospitales, iglesias, tiendas de abarrotes, recintos deportivos, edificios públicos.

Y numerosas construcciones en el campus de Texas Tech. Pero el señor McMillan no nomás vaciaba concreto y seguía adelante. Estaba tejido en la comunidad misma.

Era miembro del Kiwanis Club y de la Methodist Church. Ayudó a formar la Plains Museum Society, que después se convertiría en la West Texas Museum Association, y en 1936 construyó con su propia empresa el edificio original del museo. Participó en excavaciones arqueológicas, en expediciones de cacería, en proyectos de servicio comunitario.

El marcador histórico lo dice sin rodeos: la W.G. McMillan Construction Company tuvo un papel significativo en el desarrollo económico, físico y comercial de Lubbock. Vino por un hotel en 1924.

Terminó construyendo los huesos de toda una ciudad.

Lo que dice el marcador

W. G. McMillan llegó a Lubbock en 1924 para participar en la construcción del Hotel Lubbock. McMillan se quedó y, durante los siguientes treinta años, supervisó más de 850 proyectos de construcción. Entre los primeros proyectos de McMillan se encontraban la estación de servicio Conoco de 1926, seguida de la conclusión del Meadowbrook Golf Course. En 1930, McMillan completó el Lubbock Municipal Airport, que aún existe hoy en día. Durante la Segunda Guerra Mundial, McMillan desempeñó un papel destacado en el esfuerzo bélico local y en la historia de guerra de Texas. En 1942, McMillan construyó 220 estructuras en South Plains Army Air Field, donde pilotos de planeadores se prepararon para el Día D y otras invasiones. Bajo la dirección de McMillan y su hijo, se construyeron numerosos edificios adicionales en bases militares y campos de aviación de la región. La McMillan Construction Company (conocida posteriormente como McMillan and Son Construction Company) completó una multitud de proyectos, entre ellos aeropuertos, escuelas, edificios públicos, hospitales, tiendas de abarrotes, iglesias, instalaciones deportivas y numerosos edificios en el campus de Texas Tech. Además de los proyectos de construcción, W. G. McMillan también sirvió a la comunidad a través de organizaciones sociales, educativas y políticas. McMillan fue miembro del Kiwanis Club y de la Iglesia Metodista, ayudó a formar la Plains Museum Society (llamada posteriormente West Texas Museum Association) y construyó el edificio original del museo en 1936. Participó en excavaciones arqueológicas, expediciones de cacería y proyectos de servicio comunitario. La W. G. McMillan Construction Company desempeñó un papel significativo y contributivo en el desarrollo económico, físico y comercial de Lubbock. 175 años de la Independencia de Texas * 1836-2011

Traducción no oficial del texto del marcador de la Texas Historical Commission. Lea el texto oficial en inglés →